[发明专利]钢箱桥面组合加固铺装结构及其施工方法在审

专利信息
申请号: 201910006060.7 申请日: 2019-01-04
公开(公告)号: CN109468939A 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: 王伟;高文波;曾松亭;桑毅彩;朱慈祥;韩永平;王世祥;朱世峰;赵顺清 申请(专利权)人: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
主分类号: E01D2/04 分类号: E01D2/04;E01D19/12;E01D21/00;E01D101/30
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 王莹
地址: 430061 湖北省武汉市武昌区小洪山东区*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 加固板 铺装结构 螺栓孔 钢箱 桥面 钢板表面 螺栓结构 铺设 钢板 超高性能混凝土层 结构整体刚度 钢箱桥面板 钢板螺栓 间隔分布 连接固定 现场施工 钢桥面 胶体层 原结构 穿入 面贴 施工 涂设 埋设 修复
【权利要求书】:

1.一种钢箱桥面组合加固铺装结构,铺设在待加固的原钢箱桥面板的原钢板表面,以修复出现开裂的钢桥面,其特征在于,在原钢板表面开设螺栓孔,所述钢箱桥面组合加固铺装结构包括:

间隔分布的至少一块加固板,面贴铺设在原钢板的表面;二者的接触面上涂设胶体层;

所述加固板在相应于所述原钢板螺栓孔的位置开设螺栓孔;

所述原钢板与所述加固板之间通过螺栓结构穿入螺栓孔连接固定;

所述加固板表面铺设超高性能混凝土层,将所述螺栓结构埋设在内,以提高连接强度和结构整体刚度。

2.如权利要求1所述的钢箱桥面组合加固铺装结构,其特征在于,所述胶体层为环氧树脂层。

3.如权利要求1所述的钢箱桥面组合加固铺装结构,其特征在于,所述胶体层的厚度不超过1mm。

4.如权利要求1所述的钢箱桥面组合加固铺装结构,其特征在于,当原钢板有U肋存在时,其上的螺栓孔应避开U肋,分布在没有U肋的位置。

5.如权利要求2所述的钢箱桥面组合加固铺装结构,其特征在于,螺栓露出加固板的部分的长度不超过混凝土层厚度的2/3。

6.如权利要求1所述的钢箱桥面组合加固铺装结构,其特征在于,所有的加固板呈直线状,沿着桥梁的横向方向分布,相邻两个加固板相距1-20cm。

7.如权利要求1所述的钢箱桥面组合加固铺装结构,其特征在于,所述加固板厚度2-10mm,宽度为8-12cm。

8.一种钢箱桥面组合加固铺装结构施工方法,其特征在于,包括:

步骤1、前准备

凿除原钢箱桥面铺装结构至原钢板,并对其进行预处理;在预设位置钻设螺栓孔;在加固板预设位置钻设螺栓孔;

步骤2、涂胶

在原钢板表面涂抹胶体,形成中间厚、边缘薄的一层胶体;

步骤3、加固安装

将加固板与原钢板的螺栓孔对齐,并粘贴;

按压加固板直至胶体从两侧挤出;

利用螺栓结构以及原钢板和加固板的螺栓孔实现紧固。

9.如权利要求8所述的钢箱桥面组合加固铺装结构施工方法,其特征在于,还包括:

步骤4、后处理

除去两侧溢出的胶体;

在胶体凝固之后进行表面处理;

浇筑混凝土层并养护,且摊铺桥面铺装层。

10.如权利要求8所述的钢箱桥面组合加固铺装结构施工方法,其特征在于,在原钢板表面涂抹胶体,形成中间厚、边缘薄的一层胶体,其中,中间厚不小于2mm,边缘不小于1mm,厚度差不小于1mm。

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