[发明专利]侧向移车的拖车装置

说明书

本发明公开了一种侧向移车的拖车装置，其中拖车装置包括：车体，其包括驾驶控制室和车架；移车部，其包括设置在车架上方的第一导轨和设置在车架侧方的托举部；第一导轨横向设置在车架上方；托举部由支撑杆、托举杆和第二导轨组成；第二导轨相对于地面垂直布置，第二导轨的底端以可沿第一导轨左右往复运动的方式与第一导轨连接；支撑杆沿轴向嵌入第二导轨内，并以可沿第二导轨的第一位置、第二位置和第三位置上下往复运动的方式与第二导轨连接；支撑杆的底端设置有横向贯通支撑杆的通孔；托举杆以可沿通孔横向滑动的方式与支撑杆活动连接。其在车辆侧方实现车辆的转移和拖运，拖车操作受车辆周围空间限制小，且转移方便安全。

技术领域

本发明涉及拖车设备技术领域，尤其涉及一种侧向移车的拖车装置。

背景技术

汽车的普及为人们的生活带来了很多的便利，但是，随着近年来机动车保有量的迅速增长，车辆的停放却成了一个逐渐凸显出的问题，城市道路上基本随处可见随意停放的汽车，对城市的交通造成了严重的影响，因而拖车装置在现有城市交通的管制中变得至关重要，然而，传统的拖车装置往往是采用在车辆前方对车辆沿拖车车架上的斜坡进行拖拽，完成的拖车，这种拖车方式必须在预拖拽的车辆前方具有足够的空间时才能实现拖车，使得拖车受到的很大的限制，还有一种常见的拖车装置，是通过在车架上方设置架体，架体上设置挂钩，然后通过绳缆等将预拖拽的车辆捆绑后利用架体上的挂钩挂起，并放置在车架上，这种方式使得车辆利用绳缆悬空，转运过程中不仅需要捆绑绳缆，还在车辆悬空中存在很大的安全风险，使用非常不方便，因而开发一种能够方便、安全拖车的装置将大大的方便拖车人员的工作，具有深远的意义。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种侧向移车的拖车装置，在车辆侧方实现车辆的转移和拖运，拖车操作受车辆周围空间限制小，且转移方便安全。

为实现上述目的和一些其他的目的，本发明采用如下技术方案：

一种侧向移车的拖车装置，包括：

车体，其包括驾驶控制室和位于所述驾驶控制室后部的车架；

移车部，其包括设置在所述车架上方的第一导轨和设置在所述第一导轨上的托举部；所述第一导轨横向设置在所述车架上方；所述托举部由支撑杆、托举杆和第二导轨组成；所述第二导轨相对于地面垂直布置，所述第二导轨的底端以可沿所述第一导轨左右往复运动的方式与所述第一导轨连接；所述第二导轨上由上至下依次设置有第一位置、第二位置和第三位置，所述支撑杆设置为由第一支撑杆和第二支撑杆组成；所述第一支撑杆沿轴向嵌入所述第二导轨内，并以可沿所述第二导轨的第一位置、第二位置和第三位置上下往复运动的方式与所述第二导轨连接；所述第二支撑杆设置为两根，两根所述第二支撑杆分别竖直设置在所述车架下表面的侧方；所述第二支撑杆的底端设置有横向贯通所述第二支撑杆的通孔；所述托举杆以可沿所述通孔横向滑动的方式与所述第二支撑杆活动连接；所述第二支撑杆的顶端和第一支撑杆的底端分别设置磁性相吸的电磁铁，以在电磁铁相互吸附时，使所述第一支撑杆和第二支撑杆组成一根设置在所述车架任一侧方的支撑杆；

其中，所述支撑杆的顶端位于所述第一位置时，所述托举杆位于所述第一导轨上方；

所述支撑杆的顶端位于所述第二位置时，所述托举杆位于所述车架和地面之间；

所述支撑杆的顶端位于所述第三位置时，使所述支撑杆的底端与地面相抵顶。

优选的是，所述的侧向移车的拖车装置中，还包括：

控制系统，其内设置有总控器和驱动器；所述总控器控制所述驱动器驱动所述第二导轨和支撑杆的运动。

优选的是，所述的侧向移车的拖车装置中，所述托举杆远离所述车架的一端连接有遮挡杆；所述遮挡杆以可向上翻折的方式底端与所述托举杆的端部活动连接。