[发明专利]一种新型轮毂驱动电动汽车悬架系统

权利要求书

1.一种新型轮毂驱动电动汽车悬架系统，包括轮胎组件、轮毂电机组件、轮轴悬架组件三部分，所述轮胎组件包括轮毂1、轮毂轴承2、轮辋3、轮胎4、固定支架20；所述轮毂电机组件包括橡胶垫片5、电机转子外壳6、电机定子7、电机转子8、电机轴承9、电机定子外壳10；所述轮轴悬架组件包括悬架11、轮轴12、螺钉13、弹簧14、支撑杆15、弹簧垫片16、阻尼器17、支杆18、电机控制器19、固定圈21、半弧形挂件22、矩形固定件23。

2.根据权利要求1所述的一种新型轮毂驱动电动汽车悬架系统，其特征在于所述轮胎4与所述轮辋3弹性连接，所述轮毂1与电机转子外壳6通过固定支架20弹性连接，所述固定支架20配合橡胶垫片使用，保证电机与车轮弹性连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型轮毂驱动电动汽车悬架系统，其特征在于所述电机转子外壳6通过橡胶垫片5与轮辋3相连，保证电机外壳与车轮弹性连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型轮毂驱动电动汽车悬架系统，其特征在于所述电机定子7与电机转子8通过电机轴承9连接，所述电机定子7与电机定子外壳10固连，所述电机转子8与电机转子外壳6固连，保证轮毂电机组件结构紧凑可靠。

5.根据权利要求1所述的一种新型轮毂驱动电动汽车悬架系统，其特征在于所述阻尼器17与电机定子外壳10固连，所述电机控制器19与电机定子外壳10固连，保证轮毂电机组件稳定可靠。

6.根据权利要求1所述的一种新型轮毂驱动电动汽车悬架系统，其特征在于所述悬架11与轮轴12通过螺栓固连，所述轮毂1与轮轴12通过轮毂轴承2连接，保证轮毂电机结构紧凑可靠。

7.根据权利要求1所述的一种新型轮毂驱动电动汽车悬架系统，其特征在于所述支撑杆15通过弹簧14与轮轴12连接，所述支撑杆15与轮轴12通过螺钉13形成铰链连接，所述阻尼器17与轮轴12固连，所述电机定子外壳10与支撑杆15通过弹簧垫片16连接，保证电机和车轮弹性连接以减小车身垂向振动。

8.根据权利要求1所述的一种新型轮毂驱动电动汽车悬架系统，其特征在于所述支杆18两端分别通过固定圈21连接半弧形挂件22，所述半弧形挂件22配合矩形固定件23使用，所述矩形固定件23固定在电机定子外壳10上，保证电机结构的稳定可靠。