[发明专利]一种内模组件、内模组件的使用方法及轮胎模具在审
申请号: | 201910008778.X | 申请日: | 2019-01-04 |
公开(公告)号: | CN109501343A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 李长江;马海波;张任;杜平;张伟;单既强;张恭运;孙日文 | 申请(专利权)人: | 山东豪迈机械科技股份有限公司 |
主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王献茹 |
地址: | 261000 山东省潍坊市高密市经济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 芯组件 闭合状态 内模组件 开启状态 轮胎模具 胎坯 轮胎 胶囊 移动 过渡过程 径向向外 膨胀作用 外缘轮廓 周向交错 驱动型 内缘 脱离 支撑 | ||
1.一种内模组件,其与轮胎模具的外模组件配合,其特征在于,包括:
胶囊;
以及包括多个第一型芯和多个第二型芯构成的型芯组件;
所述第一型芯和所述第二型芯沿周向交错设置,使得所述型芯组件能够沿径向在开启状态与闭合状态之间移动;在所述开启状态,所述型芯组件脱离轮胎或胎坯;在所述闭合状态,所述型芯组件支撑所述轮胎或胎坯,且所述型芯组件的外缘轮廓对应于所述轮胎或胎坯的内缘轮廓;
在所述闭合状态或在所述开启状态向所述闭合状态过渡过程,所述型芯组件通过胶囊的膨胀作用,被推动径向向外移动,从而驱动所述型芯组件从所述开启状态移动到所述闭合状态。
2.如权利要求1所述的内模组件,其特征在于,所述第一型芯和/或第二型芯上部设置有第一驱动机构;
所述第一驱动机构与中心杆连接以驱动第一型芯和/或第二型芯径向向外移动。
3.如权利要求2所述的内模组件,其特征在于,所述第一驱动机构为驱动环;
所述驱动环径向外周面上设有驱动面,所述驱动面设置在所述驱动环的至少部分区域上;
所述第一型芯和/或第二型芯上部内侧面设有配合面,所述配合面与驱动面在开启状态向闭合状态过渡过程中相互配合,推动第一型芯、第二型芯上部径向向外移动;
优选的,所述驱动面为锥面或倾斜面。
4.如权利要求1所述的内模组件,其特征在于,
所述第一型芯和/或第二型芯下部设置有第二驱动机构;
所述第二驱动机构通过第二驱动机构驱动第一型芯和/或第二型芯下部径向向内移动;第二驱动机构设置在模具的底座上。
5.如权利要求4所述的内模组件,其特征在于,
所述第二驱动机构包括下夹环座,
以及第一弹性件,所述第一弹性件设置在所述第一型芯靠近底座的一端,所述第一弹性件提供使所述第一型芯靠近中心杆方向的弹性力;
和/或第二弹性件,所述第二弹性件设置在所述第二型芯靠近底座的一端,所述第二弹性件提供使所述第二型芯靠近所述中心杆方向的弹性力;
优选的,每个型芯上至少有2个弹性件;
可选的,所述下夹环座周向布置有朝径向方向延伸的弹簧腔,所述弹性件设置所述弹簧腔中。
6.如权利要求5所述的内模组件,其特征在于,
所述第一弹性件包括第一弹簧和第一连接杆,
所述第一连接杆一端固定在第一型芯上,第一连接杆另一端可活动的设置在所述第一型芯上的弹簧腔内;
所述第二弹性件包括第二弹簧和第二连接杆,
所述第二连接杆一端固定在第二型芯上,第二连接杆另一端可活动的设置在所述第二型芯上的弹簧腔内;
优选的,还包括限位凸起;
所述限位凸起设置在所述第一连接杆上,且位于第一连接杆置于弹簧腔内的一端;
和所述限位凸起设置在所述第二连接杆上,且位于第二连接杆置于弹簧腔内的一端;
所述弹性件的一端抵靠弹簧腔的外侧壁,所述弹性件的另外一端抵靠在限位凸起上。
7.如权利要求1所述的内模组件,其特征在于,
所述第一型芯和/或第二型芯下部设置有导向机构;
导向机构使第一型芯、第二型芯沿内模组件的径向方向运动;
优选的,所述导向机构包括销钉、设置下夹环座中的导向孔,以及设置与第一型芯、第二型芯的导向销孔对应设置的配合孔;
所述销钉的可活动地设置在所述导向孔和所述配合孔中或两者其一之中;
或者,
所述导向机构为导轨机构。
8.如权利要求1所述的内模组件,其特征在于,所述内模组件包括胶囊夹持机构;
所述胶囊夹持机构包括上夹环、上夹环锥座、下夹环、下夹环座;
上夹环与上夹环锥座组装在一起,夹持充气胶囊的上端,同时上夹环安装在硫化机的中心杆上;
下夹环与下夹环座组装在一起,夹持充气胶囊的下端;
优选的,驱动环构造为上夹环。
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