[发明专利]动力电池智能仓储系统和方法在审
申请号: | 201910008873.X | 申请日: | 2019-01-04 |
公开(公告)号: | CN109733780A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 朱跃 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G1/137;G06Q10/08 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 孙磊;寿宁 |
地址: | 中国香*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 动力电池 智能仓储系统 应急处理 仓库 监控和管理 电池安全 管理平台 实时管理 异常电池 运输小车 自动存储 仓储区 智能化 出库 自动化 仓储 入库 运送 安全 发现 管理 | ||
1.一种动力电池智能仓储系统,其特征在于包括:
一个或多个自动存储仓,用于存放电池,设置于仓库中的仓储区;
一个或多个应急处理机构,用于对异常电池进行应急处理;
一个或多个运输小车,用于在所述仓库中运送电池;
管理平台,与所述自动存储仓通信连接,与所述应急处理机构通信连接,与所述运输小车通信连接,用于对电池入库、电池出库和电池安全进行管理。
2.根据权利要求1所述的动力电池智能仓储系统,其特征在于:
所述管理平台包括安全监控模块,用于实时监测存放于所述自动存储仓中的仓储电池的安全信息,根据所述安全信息判断是否有一个或多个所述仓储电池是所述异常电池,若有所述异常电池则控制所述自动存储仓和所述运输小车将所述异常电池运送至所述应急处理机构进行应急处理;
所述系统还包括充放电检测机构,用于在入库前和/或出库前自动地对电池进行充放电和检测,使得电池在入库前满足预先设定的入库条件、和/或在出库前满足预先设定的出库条件。
3.根据权利要求2所述的动力电池智能仓储系统,其特征在于:
所述充放电检测机构与所述管理平台通信连接;
所述充放电检测机构包括入库检测单元、出库检测单元的一个或多个;
所述入库检测单元用于:接收所述运输小车送来的待进入所述仓库的入库电池;对所述入库电池进行入库检测以获取入库检测数据,所述入库检测数据包括所述入库电池的荷电状态和告警信息;以及根据所述告警信息判断所述入库电池是否满足预设的入库安全条件,根据所述荷电状态将所述入库电池充放电至满足预设的入库电量条件;以及将所述入库检测数据发送至所述管理平台;在所述入库检测和所述充放电后,将满足所述入库安全条件和所述入库电量条件的所述入库电池送至用于运往所述自动存储仓的所述运输小车;
所述出库检测单元用于:接收所述运输小车送来的待送出所述仓库的出库电池;对所述出库电池进行出库检测以获取出库检测数据;以及根据所述出库检测数据判断所述出库电池是否满足所述出库条件;将满足所述出库条件的所述出库电池送至用于运往所述仓库外的所述运输小车。
4.根据权利要求3所述的动力电池智能仓储系统,其特征在于:
所述充放电检测机构和/或至少一些所述运输小车设置有身份信息获取装置,用于获取所述入库电池的身份信息,将所述身份信息发送至所述管理平台;
所述管理平台还包括电池档案管理模块,用于接收所述入库电池的所述身份信息和所述入库检测数据,根据所述身份信息和所述入库检测数据对所述入库电池建档/存档。
5.根据权利要求3所述的动力电池智能仓储系统,其特征在于:
所述自动存储仓包括一个或多个堆垛单元、多个电池仓位、以及多个自动插头;
所述堆垛单元用于:接收从所述充放电检测机构送来的所述入库电池,对所述入库电池进行升降并放入空的所述电池仓位;在需要取出一个电池时,将所述出库电池从所在的所述电池仓位取出并送至用于运往所述充放电检测机构的所述运输小车;以及接收安全监控模块所发出的异常报警指令,根据所述异常报警指令将所述异常电池从所在的所述电池仓位取出并送至用于运往所述应急处理机构的所述运输小车;
所述电池仓位用于存放电池;
所述自动插头用于在所述入库电池进入所述电池仓位后,自动地将通信接口与所述入库电池连接,以使得所述入库电池与所述管理平台通信连接。
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