[发明专利]一种基于GSM-R的数据处理方法及其系统在审
申请号: | 201910012615.9 | 申请日: | 2019-01-07 |
公开(公告)号: | CN109808734A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 王啸阳;冯迎辰;吉萌;马瑞;周宇晖;师进;谢合欢 | 申请(专利权)人: | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00;B61L27/00 |
代理公司: | 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11594 | 代理人: | 张陆军 |
地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信令信息 数据处理 车载通信模块 存储模块 地面通信设备 故障处理效率 快速定位故障 车载ATP设备 处理信息 故障原因 日志解析 日志文件 生成信息 铁路系统 信息帧 备份 信令 整合 发送 保存 | ||
1.一种基于GSM-R的数据处理方法,其特征在于:所述处理方法包括,
车载通信模块备份自身以及车载ATP设备与地面通信设备之间交互的信令信息;
所述车载通信模块对所述信令信息进行整合、生成信息帧,并发送至存储模块;
所述存储模块处理信息帧、并将信息帧中的信令信息整理成日志文件进行保存。
2.根据权利要求1所述的基于GSM-R的数据处理方法,其特征在于:所述信令信息包括,
所述车载ATP设备与地面通信设备之间的上行业务数据与下行业务数据;
所述车载通信模块的模块网络参数与模块状态信息。
3.根据权利要求1所述的基于GSM-R的数据处理方法,其特征在于:所述信息帧中包括信令类型、信令长度、校验位以及信令信息。
4.根据权利要求1-3任一所述的基于GSM-R的数据处理方法,其特征在于:所述处理方法还包括,
所述车载通信模块按照上行数据、下行数据、PIN脚状态、小区信息、告警信息五种信令类型对所述信令信息进行分类,其中,
所述上行数据包括信令信息中所述车载ATP设备与地面通信设备之间的上行业务数据;
所述下行数据包括信令信息中所述车载ATP设备与地面通信设备之间的下行业务数据;
所述PIN脚状态包括信令信息中所述车载通信模块的模块状态信息;
所述小区信息与告警信息包括信令信息中所述车载通信模块的模块网络参数。
5.根据权利要求1所述的基于GSM-R的数据处理方法,其特征在于:所述处理方法还包括,
所述车载通信模块按照所述信令类型对信息帧中的信令信息设置唯一对应的信令类型字段与信令长度字段,并依据信令类型字段与信令长度字段的异或运算确定所述信令信息在信息帧中的校验位的值。
6.根据权利要求1所述的基于GSM-R的数据处理方法,其特征在于:所述存储模块处理信息帧、并将信息帧中的信令信息整理成日志文件进行保存包括,
所述存储模块解析信息帧,获取一项或多项信令信息,并将所述信令信息分成第一类信令信息与第二类信令信息;
所述存储模块分别在所述第一类信令信息与第二类信令信息中添加辅助参数;
所述存储模块将所述添加辅助参数后第一类信令信息与第二类信令信息分别整理成日志文件并保存。
7.根据权利要求6所述的基于GSM-R的数据处理方法,其特征在于:所述辅助参数包括时间、信令类型、信令来源。
8.根据权利要求6所述的基于GSM-R的数据处理方法,其特征在于:所述第一类信令信息包括所述上行业务数据、下行业务数据以及模块状态信息,所述第二类信令信息包括模块网络参数。
9.根据权利要求1所述的基于GSM-R的数据处理方法,其特征在于:所述处理方法还包括查询、读取日志文件。
10.一种基于GSM-R的数据处理系统,其特征在于:所述系统包括,
车载通信模块,用于备份自身以及车载ATP设备与地面通信设备之间交互的信令信息,以及对所述信令信息进行整合、生成信息帧,并发送至存储模块;
存储模块,用于处理信息帧,并将信息帧中的信令信息整理成日志文件进行保存。
11.根据权利要求10所述的基于GSM-R的数据处理系统,其特征在于:所述车载通信模块包括信令整合单元,用于按照上行数据、下行数据、PIN脚状态、小区信息、告警信息五种信令类型对信令信息进行分类。
12.根据权利要求10所述的基于GSM-R的数据处理系统,其特征在于:所述存储模块包括,
解析单元,用于解析所述信息帧,获取一项或多项信令信息,并将所述信令信息分成第一类信令信息与第二类信令信息;
添加单元,用于在所述第一类信令信息与第二类信令信息中添加辅助参数;
存储单元,用于将所述添加辅助参数后第一类信令信息与第二类信令信息分别整理成日志文件并保存。
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