[发明专利]车站砼支撑切割装置在审
申请号: | 201910014067.3 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN109853991A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 刘兴灿;顾群;彭浩;周一清 | 申请(专利权)人: | 苏州交通工程集团有限公司 |
主分类号: | E04G25/06 | 分类号: | E04G25/06 |
代理公司: | 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 | 代理人: | 王睿 |
地址: | 215000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 立架 支撑钢管 底梁 螺纹管 限位板 支撑座 顶梁 连梁 支撑切割装置 可拆卸连接 一端连接 承托梁 连接孔 搭接 车站 均匀排布 连接钢管 螺纹连接 压紧固定 螺栓 加强筋 位置处 支撑面 布设 上端 搭设 梁架 支撑 焊接 混凝土 切割 装卸 储存 | ||
1.一种车站砼支撑切割装置,其特征在于,包括:
至少三个均匀布设的立架,所述立架包括:底梁、设置于所述底梁中部的支撑钢管,以及,位于所述支撑钢管的两侧、且一端连接于所述底梁的端部、另一端连接于所述支撑钢管的上端的加强筋梁;
可拆卸连接于各所述底梁两端的连梁;
可拆卸连接于所述立架顶部的顶梁,所述顶梁上对应各所述支撑钢管的位置处开设有连接孔;
对应设置于各所述立架、且螺纹连接于所述连接钢管的支撑座,所述支撑座包括:用于与所述支撑钢管相连接的螺纹管,以及,设置于所述螺纹管端部的限位板;以及,
搭接于所述限位板、用于支撑待切割砼的承托梁。
2.如权利要求1所述的车站砼支撑切割装置,其特征在于,所述底梁由C型槽钢制成,且所述底梁的两端开设有卡口,所述连梁穿过所述卡口。
3.如权利要求2所述的车站砼支撑切割装置,其特征在于,所述加强筋梁由L型角钢制成。
4.如权利要求1所述的车站砼支撑切割装置,其特征在于,所述螺纹管上还螺纹连接有紧固件,所述紧固件用于与所述顶梁相抵压以将所述顶梁固定于所述立架。
5.如权利要求1所述的车站砼支撑切割装置,其特征在于,所述顶梁由C型槽钢制成,且所述顶梁的开口朝下,所述顶梁的侧边与所述立架相对应的位置处开设有第一固定孔,所述加强筋梁上开设有与所述第一固定孔对应的第二固定孔。
6.如权利要求1所述的车站砼支撑切割装置,其特征在于,所述限位板呈开口朝上的C形,且所述限位板的卡口宽度大于所述承托梁的宽度。
7.如权利要求1所述的车站砼支撑切割装置,其特征在于,所述螺纹管的上部设有六角形的拧紧部。
8.如权利要求7所述的车站砼支撑切割装置,其特征在于,所述限位板与所述拧紧部之间设有加强肋板。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州交通工程集团有限公司,未经苏州交通工程集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910014067.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种建筑用模块式支模架
- 下一篇:高度可随意调节式梯笼