[发明专利]内燃机有效
申请号: | 201910014661.2 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN110030109B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 大河诚;池田直也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02B75/06 | 分类号: | F02B75/06;F02F7/00;F16F15/26 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张谟煜;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 | ||
1.一种内燃机,具有在汽缸列方向上排列成一列地配置的3个以上的汽缸、以及用于使发动机振动降低的平衡装置;其特征在于,
所述3个以上的汽缸包括配置于所述汽缸列方向的一端的A汽缸、与所述A汽缸相邻的B汽缸、以及具有在所述A汽缸的活塞和所述B汽缸的活塞向相同方向移动的曲轴角期间中向与所述A汽缸的所述活塞相反的方向移动的活塞的C汽缸;
所述平衡装置包括平衡轴,该平衡轴被配置成在曲轴室内沿着所述汽缸列方向从所述A汽缸向所述C汽缸延伸;
所述平衡轴包括:
在所述汽缸列方向上与所述A汽缸相对应的第1位置处设置于所述平衡轴的外表面的第1开口、
在所述汽缸列方向上与所述C汽缸相对应的第2位置处设置于所述平衡轴的所述外表面的第2开口、以及
以将所述第1开口和所述第2开口相连的方式形成在所述平衡轴的内部的连通路。
2.如权利要求1所述的内燃机,其特征在于,
所述平衡轴被设置成,从曲轴的轴方向观察、所述平衡轴的中心位于通过所述曲轴的中心且与汽缸中心线正交的基准直线上或比所述基准直线靠近燃烧室一侧。
3.如权利要求1或2所述的内燃机,其特征在于,
所述平衡轴包括:在所述第1位置处设置于所述平衡轴的第1不平衡质量部、以及在所述第2位置处设置于所述平衡轴的第2不平衡质量部;
所述第1开口设置于所述第1不平衡质量部;
所述第2开口设置于所述第2不平衡质量部。
4.如权利要求3所述的内燃机,其特征在于,
所述第1不平衡质量部和所述第2不平衡质量部各自包括:在所述平衡轴的周方向的一部分处向所述平衡轴的径方向外侧突出的锤部、以及作为所述周方向上的所述锤部以外的部位的凹部;
所述第1开口形成于所述第1不平衡质量部的所述凹部;
所述第2开口形成于所述第2不平衡质量部的所述凹部。
5.如权利要求4所述的内燃机,其特征在于,
所述第1开口以与所述周方向上的所述第1不平衡质量部的所述锤部的各端面相邻或接近的方式设置于所述凹部;
所述第2开口以与所述周方向上的所述第2不平衡质量部的所述锤部的各端面相邻或接近的方式设置于所述凹部。
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