[发明专利]一种可适应多种机型的发动机气缸体举升定位装置有效
申请号: | 201910015986.2 | 申请日: | 2019-01-03 |
公开(公告)号: | CN109483198B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
发明(设计)人: | 梁雄伟;刘业通;温道明;庞振华;梁业;苏思杰;梁祥帆 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适应 多种 机型 发动机 缸体 定位 装置 | ||
1.一种可适应多种机型的发动机气缸体举升定位装置,包括底座(1),其特征在于:所述的底座(1)上方设有可相对其上下运动的升降板(2),所述的升降板(2)两端分别设有一根用于定位发动机气缸体的变位销钉(3),所述的升降板(2)两端分别设有多个可用于安装所述变位销钉(3)的定位座(4),所述的底座(1)上设有用于驱动所述升降板(2)运动的驱动机构(5),所述的升降板(2)底部设有与所述驱动机构(5)连接的缓冲连接机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种可适应多种机型的发动机气缸体举升定位装置,其特征在于:所述的变位销钉(3)根部设有连接所述升降板(2)的螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种可适应多种机型的发动机气缸体举升定位装置,其特征在于:所述的缓冲连接机构(6)包括连接头(7)、用于将所述连接头(7)压紧在所述升降板(2)底部的压盖(8),所述的连接头(7)与升降板(2)之间设有第二弹簧(19),所述第二弹簧(19)的两端分别顶紧所述连接头(7)顶部、升降板(2)底部。
4.根据权利要求3所述的一种可适应多种机型的发动机气缸体举升定位装置,其特征在于:所述的连接头(7)包括直径自上而下依次减小的第一阶梯轴(9)、第二阶梯轴(10),所述的压盖(8)内分别设有用于容纳所述第一阶梯轴(9)的容纳腔(11)、与所述第二阶梯轴(10)外围相适配的过孔(12)。
5.根据权利要求3所述的一种可适应多种机型的发动机气缸体举升定位装置,其特征在于:所述的连接头(7)顶部设有用于安装所述第二弹簧(19)的安装槽(13),所述的连接头(7)底部设有与所述驱动机构(5)连接的连接螺孔(14)。
6.根据权利要求1所述的一种可适应多种机型的发动机气缸体举升定位装置,其特征在于:所述的驱动机构(5)为气缸。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种可适应多种机型的发动机气缸体举升定位装置,其特征在于:所述的底座(1)上分别设有与所述升降板(2)连接的导向杆(15)、用于安装所述导向杆(15)的导向套(16),所述的导向杆(15)下端设有可调节所述升降板(2)的行程的限位件(17)。
8.根据权利要求7所述的一种可适应多种机型的发动机气缸体举升定位装置,其特征在于:所述底座(1)上方的导向杆(15)套设有第一弹簧(18)。
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