[发明专利]一种机械式可调液压自动往复阀装置

说明书

本发明公开了一种机械式可调液压自动往复阀装置，涉及液压往复阀领域，包括阀体；所述阀体一端开设有第一腔体；所述第一腔体内设置有往复块，往复块可沿第一腔体的外壁往复运动；所述阀体的另一端开设有第二腔体，第二腔体内设置有往复阀芯，往复阀芯可沿第二腔体外壁往复滑动，往复阀芯上开设有阀芯孔，阀芯孔内设置有推杆，推杆延伸出阀芯孔的一端设置在往复块内；所述推杆中间位置设置有第二挡板，第二挡板置于第二腔体内，且置于往复阀芯的左侧。本发明以系统内部压力油为换向动力来源、实用、左右换向频率独立可调、装配及维护方便。

技术领域

本发明涉及一种液压往复阀领域，尤其涉及一种机械式可调液压自动往复阀装置。

背景技术

目前的液压自动往复阀，其换向阀及进排气管路均设于气缸外部，使气缸外形复杂，占用空间大，安装不便利，成本较高。在空间特别小的场合不能使用，而且进排油管路连接点多，即泄漏点多，维修比较复杂。市场上已有的一体式自动往复阀，其左右频率不可分别调节，且内部结构过于复杂，加工成本过高。

发明内容

为解决已有技术的不足，提供一种以系统内部压力油为换向动力来源、实用、左右换向频率独立可调、装配及维护方便的机械式可调液压自动往复阀装置。

本发明是通过如下技术方案得以实现的：

一种机械式可调液压自动往复阀装置，包括阀体；所述阀体一端开设有第一腔体；所述第一腔体内设置有往复块，往复块可沿第一腔体的外壁往复运动；

所述阀体的另一端开设有第二腔体，第二腔体内设置有往复阀芯，往复阀芯可沿第二腔体外壁往复滑动，往复阀芯上开设有阀芯孔，阀芯孔内设置有推杆，推杆延伸出阀芯孔的一端设置在往复块内；所述推杆中间位置设置有第二挡板，第二挡板置于第二腔体内，且置于往复阀芯的左侧；

所述第二腔体外壁上开设有第一弹簧腔与第二弹簧腔，第一弹簧腔与第二弹簧腔内安装有弹簧；

所述往复阀芯外圆周上开设有第二卡槽与第一卡槽，且在第一卡槽与第二卡槽之间开设有凹槽；

所述阀体上还开设有进油口、回油口、第一外接口与第二外接口；

向右侧工位运动时，往复阀芯在第二挡板的推动下运动到最右端，此时，第一卡槽运动到第一弹簧腔位置，弹簧卡住第一卡槽，使得往复阀芯停止向右运动；

向左侧工位运动时，往复阀芯在第一挡板的推动下运动到最左端，此时，第二卡槽运动到第二弹簧腔位置，弹簧卡住第二卡槽，使得往复阀芯停止向左运动；

向右侧工位运动时，第五油口和第三油口相通，第六油口和第二油口相通；压力油从进油口进入第五油口，经第二腔体流到第三油口，此时压力油分两路，一路通过第二外接口流到外部工作回路中，另一路流到第七油口进入第一腔体左部，进而推动往复块向右运动，推杆随往复块一起向右运动；位于第一腔体右部的油液通过第一油口流到第二油口，再经过第二腔体流到第六油口，经回油口流回油箱；与此同时工作回路中的油液通过第一外接口流到第二油口，经过第二腔体流到第六油口，再经回油口流回油箱；

向左侧工位运动时，第五油口和第二油口相通，第六油口和第三油口相通；压力油从进油口进入第五油口，经第二腔体流到第二油口，此时压力油分两路，一路通过第一外接口流到外部工作回路中，另一路流到第一油口进入第一腔体右部，进而推动往复块向左运动，推杆随往复块一起向左运动；位于第一腔体左部的油液通过第七油口流到第三油口，再经过第二腔体流到第四油口，经回油口流回油箱；与此同时工作回路中的油液通过第二外接口流到第三油口，经过第二腔体流到第四油口，再经回油口流回油箱。

进一步的，所述第三油口与第七油口之间的油路上设置有第一调节螺栓，第一调节螺栓用来调节第三油口与第七油口之间的液压油流量。