[发明专利]用于供应润滑油的装置在审
申请号: | 201910018042.0 | 申请日: | 2019-01-09 |
公开(公告)号: | CN110030053A | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | O·贝克迈尔;B·斯坦 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F01M9/10 | 分类号: | F01M9/10;F01M9/12;F01M1/02;F02M21/02 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 供给压力 润滑油贮存器 供应润滑油 燃料喷射喷嘴 供应设备 润滑油 内燃发动机 润滑油供应 压缩天然气 机油路 计量阀 喷射 存储 计量 施加 申请 | ||
1.一种用于为燃料喷射喷嘴供应润滑油的装置,所述燃料喷射喷嘴用于将压缩天然气即CNG喷射到内燃发动机内,所述装置包含:
润滑油贮存器,其用于向所述装置供应所述润滑油;以及
供给压力供应设备,其用于将供给压力施加于被存储在所述润滑油贮存器中的所述润滑油;
其中用于设置所述供给压力的供给压力阀被提供在所述供给压力供应设备与所述润滑油贮存器之间;
其中用于计量所述润滑油的润滑油计量阀被提供在所述润滑油贮存器与所述燃料喷射喷嘴之间;以及
其中所述润滑油从所述内燃发动机的机油路被供给到所述润滑油贮存器。
2.根据权利要求1所述的装置,其中所述机油路被设计为向所述内燃发动机中的一个或多个润滑部件输送润滑油。
3.根据权利要求2所述的装置,其中切断阀被提供在所述机油路与所述润滑油贮存器之间。
4.根据权利要求3所述的装置,其中所述润滑油从所述内燃发动机的机油槽被供给到所述润滑油贮存器内。
5.根据权利要求1所述的装置,其中表示所述燃料喷射喷嘴中的压力的第一测量压力值和表示所述润滑油贮存器中的压力的第二测量压力值利用压力检测设备来采集,并且所述装置被设计为如果所述第二测量压力值高于所述第一测量压力值则关闭所述供给压力阀。
6.根据权利要求1所述的装置,其中所述供给压力供应设备具有汽缸以及被配置为在所述汽缸中移动的活塞。
7.根据权利要求1所述的装置,其中所述燃料喷射喷嘴被连接到所述内燃发动机的喷射导轨。
8.根据权利要求1所述的装置,其中所述装置被包括在内燃发动机中。
9.根据权利要求1所述的装置,其中所述装置被包括在具有内燃发动机的机动车辆中。
10.一种压缩天然气即CNG燃料输送系统,其包含:
喷射导轨,所述喷射导轨从CNG贮存器接收CNG,并且从被耦接到润滑油贮存器的润滑油计量阀接收润滑油;
其中所述润滑油贮存器从机油路接收所述润滑油,并且所述润滑油贮存器被耦接到供给压力供应设备,所述供给压力供应设备被设计为对所述润滑油贮存器加压;以及
控制器,所述控制器包括被存储在非临时性存储器上的计算机可读指令,所述计算机可读指令在被处理器执行时引起所述控制器进行以下操作:
通过所述供给压力供应设备的操作对所述润滑油贮存器加压;以及
基于一个或多个发动机工况通过所述润滑油计量阀的操作调节流过所述润滑油计量阀的所述润滑油的量。
11.根据权利要求10所述的CNG燃料输送系统,其中所述机油路从机油泵接收加压的润滑油,并且其中所述机油泵不同于所述供给压力供应设备。
12.根据权利要求10所述的CNG燃料输送系统,其中所述控制器包括被存储在所述非临时性存储器上的计算机可读指令,所述计算机可读指令在被所述处理器执行时引起所述控制器进行以下操作:
当所述润滑油贮存器中的压力超过所述喷射导轨的压力时中断润滑油贮存器加压。
13.根据权利要求10所述的CNG燃料输送系统,其中所述控制器包括被存储在所述非临时性存储器上的计算机可读指令,所述计算机可读指令在被所述处理器执行时引起所述控制器进行以下操作:
响应于发动机转速和/或负荷的增加而增加流过所述润滑油计量阀的润滑油的量。
14.根据权利要求10所述的CNG燃料输送系统,其中所述喷射导轨被耦接到燃料喷射喷嘴,所述燃料喷射喷嘴被直接耦接到发动机汽缸。
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