[发明专利]一种参数可调的组合式减速带系统有效

专利信息
申请号: 201910019760.X 申请日: 2019-01-09
公开(公告)号: CN109811672B 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 何仁;郭炎 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212013 江*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 参数 可调 组合式 减速 系统
【权利要求书】:

1.一种参数可调的组合式减速带系统,其特征在于,包括骨架系统A、驱动支撑系统B及滑动安装底板系统C,所述驱动支撑系统B的顶部支撑骨架系统A,驱动支撑系统B的底部连接滑动安装底板系统C;

所述骨架系统A包括对称设置于带板伸缩连接板(10)两侧的连接板(3)、侧板(5)以及带板(9),所述连接板(3)底端通过滑块(24)与底板(2)上的凹槽V(27)卡接,凹槽V(27)两端设有限位块(1),所述连接板(3)一端与侧板(5)一端连接,所述侧板(5)另一端与带板(9)一端连接,带板(9)内部底端设有卡槽III(26),带板伸缩连接板(10)底部设有凹槽IV(25),带板伸缩连接板(10)两端分别置于带板(9)的内部,凹槽IV(25)与卡槽III(26)配合,使得带板(9)能相对带板伸缩连接板(10)移动。

2.根据权利要求1所述的一种参数可调的组合式减速带系统,其特征在于,所述连接板(3)、侧板(5)、带板(9)以及带板伸缩连接板(10)表面均设有凹槽I(6),用于安装可更换表层(23),可更换表层(23)的材质及表面纹路根据实际需求替换。

3.根据权利要求1所述的一种参数可调的组合式减速带系统,其特征在于,所述减速带驱动支撑系统B包括中心气缸(12)、支撑调节气缸(8)及调节气缸(20),中心气缸(12)固定于带板伸缩连接板(10)和底板(2)之间,支撑调节气缸(8)置于带板(9)和底板(2)之间,调节气缸(20)置于侧板(5)和底板(2)之间。

4.根据权利要求3所述的一种参数可调的组合式减速带系统,其特征在于,所述中心气缸(12)底端通过底座I(17)与底板(2)固定,底座I(17)固定在底板(2)上,中心气缸(12)的活塞杆与设定在带板伸缩连接板(10)上的卡槽I(16)相卡接。

5.根据权利要求3所述的一种参数可调的组合式减速带系统,其特征在于,所述支撑调节气缸(8)底端通过固定在底板(2)上的固定支架(7)支撑,支撑调节气缸(8)的活塞杆与设定在的带板(9)上的卡槽II(19)相卡接。

6.根据权利要求3所述的一种参数可调的组合式减速带系统,其特征在于,所述调节气缸(20)底端通过底座II(21)固定在底板(2)上,底座II(21)固定在底板(2)上,调节气缸(20)的活塞杆与侧板(5)相接触。

7.根据权利要求1所述的一种参数可调的组合式减速带系统,其特征在于,所述滑动安装底板系统C包括底板(2)以及安装底板(29),底板(2)上的滑槽(22)与设于安装底板(29)上的凸槽(30)配合连接,底板(2)能够在安装底板(29)上往复滑动。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏大学,未经江苏大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910019760.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code