[发明专利]一种用于码头的智能停船装置有效
申请号: | 201910021305.3 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN109797709B | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 朱明亮;邓卓明 | 申请(专利权)人: | 上海鼎衡航运科技有限公司 |
主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06;E02B3/20 |
代理公司: | 广州中粤知识产权代理事务所(普通合伙) 44752 | 代理人: | 杨毅宇 |
地址: | 201900 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 码头 智能 装置 | ||
1.一种用于码头的智能停船装置,其特征在于,包括码头(1),所述码头(1)的一侧设有固定板(2),所述固定板(2)的上端设有移动装置(3),所述移动装置(3)的两端均设有活动板(4),两组所述活动板(4)之间且位于所述固定板(2)上设有若干缓冲装置(5),其中,所述移动装置(3)包括活动杆(6),所述活动杆(6)的一端及中间位置均通过固定块(7)与所述固定板(2)连接,所述活动杆(6)上开设有螺旋滑槽(8),所述活动杆(6)以中间固定块(7)为界左半段与右半段的螺旋滑槽(8)螺旋方向相反,所述活动杆(6)的另一端且位于所述固定板(2)上设有电机一(9),两组所述活动板(4)与所述活动杆(6)之间均通过连接块(10)活动连接,所述连接块(10)的上端设有插杆(11),所述缓冲装置(5)包括底座(12),并且,所述底座(12)的一端与所述固定板(2)连接,所述底座(12)的上端开设有滑槽一(13),所述滑槽一(13)内设有与所述滑槽一(13)相配合的滑板一(14),所述滑板一(14)的上端设有滑槽二(15),所述滑槽二(15)内设有与所述滑槽二(15)相配合的滑板二(16),所述滑板一(14)的一侧设有齿条(17),所述齿条(17)的下端设有与所述齿条(17)相配合的齿轮(18),所述滑板一(14)的一端且位于所述滑槽一(13)内设有弹簧一(19),所述底座(12)的一端设有支撑架(20),所述滑板二(16)的上端设有两组挡块(21),所述支撑架(20)的上端设有挡杆(22),所述挡杆(22)的下端设有与所述挡块(21)相配合的凸块(23),所述挡杆(22)为弹性结构且保持向下转动的趋势,所述滑板二(16)的一端设有顶杆(24),所述顶杆(24)上且位于所述底座(12)的一侧设有限位块(25),所述顶杆(24)远离所述滑板二(16)的一端设有挡板(26),所述齿轮(18)的一端穿插设有转轴(27),所述转轴(27)的一端设有电机二(28),所述挡板(26)远离所述顶杆(24)的一侧设有缓冲垫(29),并且,所述顶杆(24)上且位于所述限位块(25)与所述滑板二(16)之间套设有弹簧二(31)。
2.根据权利要求1所述的一种用于码头的智能停船装置,其特征在于,两组所述活动板(4)远离所述固定板(2)的一侧设有传感器(30)。
3.根据权利要求1所述的一种用于码头的智能停船装置,其特征在于,两组所述固定块(7)与所述活动杆(6)之间的连接处均套设有轴承。
4.根据权利要求1所述的一种用于码头的智能停船装置,其特征在于,所述插杆(11)包括限位杆(32)、螺纹(33)及顶块(34),其中,所述限位杆(32)与所述螺旋滑槽(8)相配合。
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