[发明专利]一种车联网数据传输的系统及其控制装置在审
申请号: | 201910024164.0 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN109714428A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 胡曦;柳葳 | 申请(专利权)人: | 东北大学秦皇岛分校 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H02J7/35 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 066004 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制箱体 限位卡块 防护板 蓄电池 控制装置 数据传输 车联网 固定板 按钮 下移 太阳能电池板 表面转动 电能存储 复位弹簧 光能转化 节能环保 结构科学 嵌入安装 最顶端 放电 按动 回弹 限位 箱门 照亮 防护 暴露 | ||
1.一种车联网数据传输控制装置,包括控制箱体(1),其特征在于:所述控制箱体(1)的一端嵌入安装有控制开关(2),所述控制箱体(1)的一端表面转动安装有箱门(3),所述箱门(3)的一端表面固定安装有安全锁(4),所述安全锁(4)的一侧对应箱门(3)一端表面位置处嵌入安装有按钮(5),所述控制箱体(1)的底端四角固定连接有防护脚垫(6),所述控制箱体(1)的顶端四角固定安装有转动支撑座(7),所述转动支撑座(7)的顶端转动连接有转动连杆(8),所述转动连杆(8)的顶端固定安装有遮雨板(9);
所述遮雨板(9)的顶端嵌入设置有太阳储电照明机构(10),所述太阳储电照明机构(10)包括太阳能电池板(1001)、蓄电池(1002)、连接柱(1003)、灯板固定座(1004)和LED照明灯板(1005);
所述遮雨板(9)的顶端嵌入安装有太阳能电池板(1001),所述控制箱体(1)的底端安装有蓄电池(1002),所述控制箱体(1)的顶端一侧对称安装有连接柱(1003),所述连接柱(1003)的底端一侧通过灯板固定座(1004)固定安装有LED照明灯板(1005)。
2.根据权利要求1所述的一种车联网数据传输控制装置,其特征在于,所述箱门(3)的一端嵌入设置有控制开关防护机构(11),所述控制开关防护机构(11)包括防护滑槽(1101)、防护滑块(1102)、防护板(1103)、推把(1104)、伸缩柱收纳槽(1105)、收纳伸缩柱(1106)、防护板复位弹簧(1107)、限位卡块(1108)、按钮收纳槽(1109)、按钮复位弹簧(1110)和固定板(1111);
所述箱门(3)的一端对称开设有防护滑槽(1101),所述防护滑槽(1101)的一端滑动安装有防护滑块(1102),所述防护滑块(1102)的一端固定安装有防护板(1103),所述防护板(1103)的一端固定安装有推把(1104),所述防护滑槽(1101)的底端开设有伸缩柱收纳槽(1105),所述伸缩柱收纳槽(1105)的底端内壁安装有收纳伸缩柱(1106),所述收纳伸缩柱(1106)的外侧包覆有防护板复位弹簧(1107),所述收纳伸缩柱(1106)的一端连接有限位卡块(1108),所述防护滑槽(1101)的下方对应箱门(3)一端位置处开设有按钮收纳槽(1109),所述按钮收纳槽(1109)的一端连接有按钮复位弹簧(1110),所述按钮(5)的另一端固定连接有固定板(1111)。
3.根据权利要求1所述的一种车联网数据传输控制装置,其特征在于,所述控制箱体(1)的一端设置有遮雨板清理机构(12),所述遮雨板清理机构(12)包括第一传动仓(1201)、传动轴(1202)、第二传动仓(1203)、侧导向板(1204)、导向槽(1205)、导向滑块(1206)、清理板(1207)和清理刷毛(1208);
所述控制箱体(1)的一端固定安装有第一传动仓(1201),所述第一传动仓(1201)的一端转动安装有传动轴(1202),所述传动轴(1202)的一端转动连接有第二传动仓(1203),所述遮雨板(9)的顶端一侧安装有侧导向板(1204),所述侧导向板(1204)的一端开设有导向槽(1205),所述导向槽(1205)的一端滑动连接有导向滑块(1206),所述导向滑块(1206)的一端连接有清理板(1207),所述清理板(1207)的底端均匀设置有清理刷毛(1208)。
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