[发明专利]一种汽车衡无人值守系统及计量方法

说明书

本发明涉及汽车衡称量计重技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车衡无人值守系统及计量方法，其方案为：一种汽车衡无人值守系统，其包括：第一RFID射频卡识别模块、交通引导模块、交通指示模块、红外防作弊模块和自动计量终端机；自动计量终端机具有第二RFID射频卡识别模块和控制主机；第一RFID射频卡识别模块设置在汽车衡的进口处，第一RFID射频卡识别模块用于识别RFID射频卡；交通引导模块包括上衡道闸和下衡道闸；交通指示模块包括第一红绿灯和第二红绿灯；红外防作弊模块用于检测车辆是否完全上衡；第二RFID射频卡识别模块用于识别RFID射频卡。根据本发明提供的技术方案，汽车衡上的车辆可以自动称重，减少了汽车衡称重时的人员配置,降低了人工成本。

技术领域

本发明涉及汽车衡称量计重技术领域，特别涉及一种汽车衡无人值守系统及计量方法。

背景技术

汽车衡也被称为地磅，是粮库用于粮食计量的主要称重设备。我国粮食行业和粮食系统的信息化水平一直比较低，尤其是汽车衡的称重主要依赖人工操作，人工成本较高，并且人工操作的主观性强，容易出现作弊的问题，给粮库造成损失。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种汽车衡无人值守系统及计量方法，主要目的在于解决现有汽车衡的计量称重主要依赖人工操作，人工成本较高的技术问题。

为达到上述目的，本发明主要提供如下技术方案：

一方面，本发明的实施例提供一种汽车衡无人值守系统，包括：第一RFID射频卡识别模块、交通引导模块、交通指示模块、语音对讲模块、红外防作弊模块和自动计量终端机；

所述自动计量终端机具有第二RFID射频卡识别模块和控制主机；

所述第一RFID射频卡识别模块设置在汽车衡的进口处，所述第一RFID射频卡识别模块用于识别RFID射频卡，并向控制主机发送第一信号；

所述交通引导模块包括上衡道闸和下衡道闸，所述上衡道闸设置在所述汽车衡的进口处，所述下衡道闸设置在所述汽车衡的出口处；

所述交通指示模块包括第一红绿灯和第二红绿灯，所述第一红绿灯设置在所述汽车衡的进口处，所述第二红绿灯设置在所述汽车衡的出口处；

所述红外防作弊模块用于检测车辆是否完全上衡；

所述第二RFID射频卡识别模块用于识别RFID射频卡，并向控制主机发送第二信号；

所述语音对讲模块包括设置在汽车衡一侧的音箱和麦克风；

其中，所述控制主机用于根据所述第一信号控制所述上衡道闸打开；且在车辆上衡时控制所述第一红绿灯和所述第二红绿灯两者亮红灯；且在所述红外防作弊模块检测到车辆完全上衡时控制所述上衡道闸闭合；且用于根据所述第二信号控制所述汽车衡对车辆进行称重，并接收汽车衡发送称重数据；且在车辆称重结束后向所述音箱发送下衡语音提示信号，并控制所述下衡道闸打开；且在车辆下衡时控制第一红绿灯和所述第二红绿灯两者亮绿灯，并控制所述下衡道闸关闭。

通过采用上述技术方案，各模块配合可以对汽车衡上的车辆自动称重，可以减少汽车衡称重时人员的配置，优化了人员结构，降低了人工成本；并且由于通过机器自动对车辆进行称重，减少了人工的干预，可以防止作弊。

本发明进一步设置为：汽车衡无人值守系统还包括系统初始化模块；

所述系统初始化模块用于对汽车衡无人值守系统初始化，使所述上衡道闸和所述下衡道闸两者均闭合，且控制所述第一红绿灯和所述第二红绿灯两者的绿灯亮起。

通过采用上述技术方案，当本发明汽车衡无人值守系统开启或重启时，可以初始化汽车衡，使汽车衡处于工作准备状态。

本发明进一步设置为：汽车衡无人值守系统还包括信息显示模块；