[发明专利]一种火箭起飞状态判别方法,系统及设备在审

专利信息
申请号: 201910031706.7 申请日: 2019-01-14
公开(公告)号: CN109737828A 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 北京星际荣耀空间科技有限公司
主分类号: F42B15/00 分类号: F42B15/00;F42B15/01
代理公司: 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙) 11557 代理人: 邵胜男
地址: 100176 北京市大兴区北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 火箭 发射台 起飞状态 系统及设备 重力平衡 支撑力 起飞 过载 火箭发射 措施保证 惯性器件 火箭推力 敏感信息 物理连接 硬件信号 轴向过载 发射 运载火箭 断开
【权利要求书】:

1.一种火箭起飞状态判别方法,其特征在于,方法包括:

火箭发射,判断火箭与发射台的物理连接是否断开;

根据火箭轴向过载进行起飞状态的备保判别。

2.根据权利要求1所述的火箭起飞状态判别方法,其特征在于,

判断火箭与发射台的物理连接是否断开还包括:

判断发射台上的硬件与火箭之间的物理连接信号是否中断;

如检测到发射台上的硬件与火箭之间的物理连接信号中断,则火箭起飞;

记录火箭起飞时的时间Tqf=0,Tqf为起飞零点;

火箭正常起飞后不再进行起飞备保的判别。

3.根据权利要求1或2所述的火箭起飞状态判别方法,其特征在于,

根据火箭轴向过载进行起飞状态的备保判别还包括:

火箭处于尚未正常起飞状态时,按照下列步骤进行起飞备保判别;

对轴向过载Nx1大小进行判别;

当满足Nx1>Nqf时,计数器C累加一次,即计数器C表示满足过载判别条件的次数;kqf为满足轴向过载条件的次数,kqf为10到20;

当满足Nx1<=Nqf时,计数器C清零;

当C>=kqf时,即判定火箭备保起飞;

判定备保起飞时刻相对于真实起飞零点的时间为Tqf=kqf×Step;Step为火箭飞行控制软件的计算时间步长;

判断出备保起飞后,不再判断火箭与发射台的物理连接是否断开。

4.根据权利要求3所述的火箭起飞状态判别方法,其特征在于,

火箭轴向是指沿运载火箭主对称轴方向;

Nqf是轴向过载判别门限,对应火箭自身重量的1.1到1.3之间;

表示连续u个计算周期内的轴向过载平均值;

Nx1,k为第k计算周期的轴向过载;

u一般取5到10。

5.根据权利要求1或2所述的火箭起飞状态判别方法,其特征在于,方法还包括:

判断发射台上的硬件与火箭之间的物理连接信号是否中断;

同时进行根据火箭轴向过载进行起飞状态的备保判别;

或,

先进行根据火箭轴向过载进行起飞状态的备保判别;

再判断发射台上的硬件与火箭之间的物理连接信号是否中断;

或,

先判断发射台上的硬件与火箭之间的物理连接信号是否中断;

再进行根据火箭轴向过载进行起飞状态的备保判别。

6.一种火箭起飞状态判别系统,其特征在于,包括:发射台数据处理模块以及备保判别处理模块;

发射台数据处理模块用于获取火箭发射台当前感应的支撑力;

以及火箭发射时,判断火箭与发射台的物理连接是否断开;

备保判别处理模块用于根据火箭轴向过载进行起飞状态的备保判别。

7.根据权利要求6所述的火箭起飞状态判别系统,其特征在于,

发射台数据处理模块还用于判断发射台上的硬件与火箭之间的物理连接信号是否中断;

如检测到发射台上的硬件与火箭之间的物理连接信号中断,则火箭起飞;

记录火箭起飞时的时间Tqf=0,Tqf为起飞零点。

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