[发明专利]一种安全可靠的立体式停车装置在审

专利信息
申请号: 201910034138.6 申请日: 2019-01-15
公开(公告)号: CN109653558A 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 蒙泽喜 申请(专利权)人: 广州百士臣科技有限公司
主分类号: E04H6/08 分类号: E04H6/08;E04H6/18;E04H6/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州市荔湾区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 载车板 立体式停车 升降机构 载车机构 升降单元 升降组件 停车机构 运输机构 吊线 线盘 从动锥齿轮 动力组件 防护组件 平稳升降 升降过程 限位单元 管理室 停车板 侧板 底座 拉紧 摔落 支板 转轴 轴承 转动 安全 放松 汽车 保证
【说明书】:

发明涉及一种安全可靠的立体式停车装置,包括底座、管理室、停车机构、顶板和两个运输机构,停车机构包括两个支板和若干停车板,运输机构包括升降机构和载车机构,载车机构包括载车板、两个侧板和两个防护组件,升降机构包括动力组件和两个升降组件,升降组件包括两个升降单元,升降单元包括从动锥齿轮、限位单元、转轴、线盘、吊线和轴承,该安全可靠的立体式停车装置通过载车机构可在载车板升降过程中,对载车板的周围进行保护,防止汽车从载车板上摔落,便于实现安全停靠车辆,不仅如此,通过升降机构可同时控制四个线盘转动,使四个吊线同步拉紧或放松,便于保证载车板的平稳升降,有利于安全停靠车辆,从而提高了设备的实用性。

技术领域

本发明涉及立体式停车设备领域,特别涉及一种安全可靠的立体式停车装置。

背景技术

立体停车设备,是指用来最大存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司,立体停车装置是用来提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段,同时有效地缓解了城市停车压力。

现有的立体式停车设备在使用时,通过载车板的升降将汽车带至不同的高度位置,方便停车,升降过程中,依靠钢丝绳带动载车板进行升降,载车板容易发生晃动,车辆容易从载车板上滑落,致使车辆损坏,严重时还会引发安全事故,进而造成现有的立体式停车装置实用性降低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种安全可靠的立体式停车装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种安全可靠的立体式停车装置,包括底座、管理室、停车机构、顶板和两个运输机构,所述管理室固定在底座的上方,所述停车机构设置在管理室的上方,所述顶板设置在停车机构的上方,两个运输机构分别位于停车机构的两侧,所述管理室内设有PLC,所述停车机构包括两个支板和若干停车板,两个支板分别位于管理室的两侧的上方,所述支板的底端和顶端分别与管理室和顶板固定连接,所述停车板从上而下均匀分布在两个支板之间,所述停车板的两侧分别与两个支板固定连接;

所述运输机构包括升降机构和载车机构,所述升降机构位于载车机构的上方,所述载车机构包括载车板、两个侧板和两个防护组件,所述升降机构与载车板传动连接,两个侧板分别固定在载车板的两侧的上方,两个防护组件分别位于载车板的两端,所述防护组件包括防护板和两个铰接单元,所述防护板的两端分别通过两个铰接单元与载车板连接,所述侧板的远离载车板的中心处的一侧设有驱动组件,所述驱动组件与防护板传动连接;

所述升降机构包括动力组件和两个升降组件,所述动力组件设置在顶板的上方,两个升降组件分别位于动力组件的两侧,所述升降组件包括两个升降单元,所述升降单元包括从动锥齿轮、限位单元、转轴、线盘、吊线和轴承,所述驱动组件与从动锥齿轮传动连接,所述转轴通过限位单元设置在顶板的上方,所述线盘套设在转轴上,所述吊线的一端设置在线盘上,所述吊线的另一端与载车板连接,所述轴承固定在顶板的上方,所述转轴的一端与从动锥齿轮固定连接,所述转轴的另一端设置在轴承内,四个升降单元中,相邻的升降单元的线盘上的吊线的缠绕方向相反。

作为优选,为了驱动防护板转动,所述驱动组件包括第一电机和两个驱动单元,所述第一电机与PLC电连接,两个驱动单元分别位于第一电机的两侧,所述驱动单元与防护组件一一对应,所述驱动单元包括套管、丝杆、驱动块和驱动杆,所述第一电机和套管均固定在侧板上,所述第一电机与丝杆的一端传动连接,所述丝杆的另一端设置在套管内,所述驱动块套设在丝杆上,所述驱动块的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹,所述驱动块通过驱动杆与防护板铰接。

作为优选,为了方便防护板转动,所述铰接单元包括固定轴和固定管,所述固定管与载车板固定连接,所述固定管套设在固定轴的一端,所述固定轴的另一端与防护板固定连接。

作为优选,为了检测载车板上是否载人或载车,所述载车板内设有压力传感器,所述压力传感器与PLC电连接。

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