[发明专利]高压配电装置PCB结构及其制造方法

说明书

本发明公开了一种高压配电装置PCB结构及其制造方法，涉及高压配电装置领域。高压配电装置PCB结构包括母排、镶嵌绝缘板、上压合绝缘板、下压合绝缘板；若干母排分别对应不同电路；所述镶嵌绝缘板上开有若干对应各母排形状的镶嵌孔，各母排分别镶嵌在所述镶嵌孔中；所述上压合绝缘板、下压合绝缘板分别贴合在所述镶嵌绝缘板的两面。本发明的优点在于：简化了高压配电盒的箱体内部结构，提高了高压配电系统的安全性和整体性，方便安装和维护，制造成本较低。

技术领域

本发明涉及高压配电装置领域，尤其涉及一种高压配电装置PCB结构及其制造方法。

背景技术

近年来，新能源汽车得到迅猛发展。电动汽车在大功率的整车电力下运行，电压高、电流大，对高压配电系统的设计及高压零组件的选用有着巨大的考验。从整车空间、整车架构的复杂度及成本考虑，业界广泛采用集中式高压电气系统架构配电，高压动力电源直接进入高压配电盒后根据系统的需要分配到系统高压电气产品中。传统的电动汽车高压配电装置采用母排和高压线束来布置大电流、大功率回路，安全性和整体性较低，高压配电盒的箱体内部结构复杂，不方便安装和维护。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种能够提高高压配电系统的安全性和整体性的高压配电装置PCB结构及其制造方法。

本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的：高压配电装置PCB结构，包括母排(1)、镶嵌绝缘板(2)、上压合绝缘板(3)、下压合绝缘板(4)；若干母排(1)分别对应不同电路；所述镶嵌绝缘板(2)上开有若干对应各母排(1)形状的镶嵌孔，各母排(1)分别镶嵌在所述镶嵌孔中；所述上压合绝缘板(3)、下压合绝缘板(4)分别贴合在所述镶嵌绝缘板(2)的两面。

作为优化的技术方案，所述母排(1)采用铜排。

作为优化的技术方案，所述镶嵌绝缘板(2)的厚度与各母排(1)的厚度相同。

作为优化的技术方案，所述上压合绝缘板(3)、下压合绝缘板(4)分别通过接合面涂胶贴合在所述镶嵌绝缘板(2)的两面。

作为优化的技术方案，该PCB结构上铆接有丝印、电子元器件。

高压配电装置PCB结构制造方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一，根据不同电路加工出相对应形状的母排(1)，将镶嵌绝缘板(2)依照各母排(1)的形状加工出镶嵌孔，加工出上压合绝缘板(2)、下压合绝缘板(2)；

步骤二，将各母排(1)镶嵌在镶嵌绝缘板(2)中，然后将镶嵌绝缘板(2)加工成与各母排1相同厚度；

步骤三，将上压合绝缘板(3)、下压合绝缘板(4)分别贴合在镶嵌绝缘板(2)的两面；

步骤四，将母排(1)、镶嵌绝缘板(2)、上压合绝缘板(3)、下压合绝缘板(4)压合为一个整体PCB结构。

作为优化的技术方案，步骤一中，母排(1)、镶嵌孔均采用铣削加工制成。

作为优化的技术方案，步骤二中，将镶嵌绝缘板(2)磨削加工成与各母排(1)相同厚度。

作为优化的技术方案，步骤四中，通过接合面涂胶及热压定型工艺将母排(1)、镶嵌绝缘板(2)、上压合绝缘板(3)、下压合绝缘板(4)压合为一个整体PCB结构。

作为优化的技术方案，还包括以下步骤：

步骤五，在该PCB结构上铆接丝印、电子元器件。

本发明的优点在于：简化了高压配电盒的箱体内部结构，提高了高压配电系统的安全性和整体性，方便安装和维护，制造成本较低。

附图说明

图1是本发明实施例高压配电装置PCB结构的结构示意图。