[发明专利]一种车辆钥匙搜索方法及系统有效
| 申请号： | 201910035682.2 | 申请日： | 2019-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN111434533B | 公开（公告）日： | 2022-01-18 |
| 发明（设计）人： | 聂岁兵;卢云;郑建攀;卢扬 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 318000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 钥匙 搜索 方法 系统 | ||
1.一种车辆钥匙搜索方法，所述方法应用于车辆钥匙搜索系统，所述系统包括初始模式、行车模式和堵车模式三种运行模式，其特征在于，所述方法包括：
检测初始模式下的所述车辆的行驶速度；
若初始模式下的所述车辆的行驶速度由小于第一预设速度变化为大于第二预设速度时，执行一次钥匙搜索，将初始模式下的所述车辆钥匙搜索的目标次数n循环加1；
若初始模式下的车辆钥匙搜索的目标次数n达到第一预设搜索次数N时，将所述车辆钥匙搜索系统由初始模式切换至行车模式，车辆钥匙搜索的目标次数n清零；
检测行车模式下的所述车辆的行驶速度；
若行车模式下的所述车辆的行驶速度由小于第一预设速度变化为大于第三预设速度时，执行一次钥匙搜索，将行车模式下的所述车辆钥匙搜索的目标次数m循环加1；
若所述行车模式下的车辆钥匙搜索的目标次数m达到第二预设搜索次数M时，将所述车辆钥匙搜索系统由行车模式切换至堵车模式，车辆钥匙搜索的目标次数m清零，暂停车辆钥匙搜索。
2.根据权利要求1所述的车辆钥匙搜索方法，其特征在于，所述若初始模式下的所述车辆的行驶速度由小于第一预设速度变化为大于第二预设速度时，更新初始模式下车辆钥匙搜索的目标次数n包括：
检测初始模式下的所述车辆的行驶速度；
判断检测的初始模式下的所述车辆的行驶速度是否小于第一预设速度；
若检测的初始模式下的所述车辆的行驶速度小于第一预设速度，继续检测初始模式下的所述车辆的行驶速度；
判断继续检测的初始模式下的所述车辆的行驶速度是否大于第二预设速度；若继续检测的初始模式下的所述车辆的行驶速度大于第二预设速度，更新初始模式下车辆钥匙搜索的目标次数n。
3.根据权利要求1所述的车辆钥匙搜索方法，其特征在于，所述若行车模式下的所述车辆的行驶速度由小于第一预设速度变化为大于第三预设速度时，更新行车模式下车辆钥匙搜索的目标次数m包括：
检测行车模式下的所述车辆的行驶速度；
判断检测的行车模式下的所述车辆的行驶速度是否小于第一预设速度；
若检测的行车模式下的所述车辆的行驶速度小于第一预设速度，继续检测行车模式下的所述车辆的行驶速度；
判断继续检测的行车模式下的所述车辆的行驶速度是否大于第三预设速度；
若继续检测的行车模式下的所述车辆的行驶速度大于第三预设速度，更新行车模式下车辆钥匙搜索的目标次数m。
4.根据权利要求1所述的车辆钥匙搜索方法，其特征在于，所述车辆钥匙搜索的目标次数m清零，暂停车辆钥匙搜索之后还包括：
检测堵车模式下的所述车辆的行驶速度；
判断检测的堵车模式下的所述车辆的行驶速度是否大于第四预设速度；
若检测的堵车模式下的所述车辆的行驶速度大于第四预设速度；
判断所述车辆以检测的堵车模式下的行驶速度持续行驶的时间是否大于预设时间；
若所述车辆以检测的堵车模式下的所述车辆的行驶速度持续行驶的时间大于预设时间，将所述车辆钥匙搜索系统由堵车模式切换至行车模式。
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