[发明专利]一种车辆钥匙搜索方法及系统

说明书

本发明涉及汽车设备技术领域，公开了一种车辆钥匙搜索方法，包括：检测初始模式下的行车速度；若初始模式下的行车速度由小于第一预设速度变化为大于第二预设速度，执行一次钥匙搜索，更新目标次数n；若目标次数n达到第一预设搜索次数N，车辆进入行车模式，目标次数n清零；检测行车模式下的行车速度；若行车模式下的行车速度由小于第一预设速度变化为大于第三预设速度，执行一次钥匙搜索，更新目标次数m；若目标次数m达到第二预设搜索次数M，车辆进入堵车模式，目标次数m清零，暂停钥匙搜索，本发明解决了现有技术中当钥匙从车窗拿走后，不能及时触发钥匙搜索，导致车辆下电后无法再次上电，离车时无法锁车的问题。

技术领域

本发明涉及汽车设备技术领域，具体涉及一种车辆钥匙搜索方法及系统。

背景技术

汽车无钥匙系统，也即汽车无钥匙进入与无钥匙启动系统，随着技术的进步和汽车市场规模的扩大，越来越多的车型配备了该系统。该系统采用了世界最先进的RFID无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统，率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案，并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统，沿用了传统的整车电路保护，真正的实现双重射频系统，双重防盗保护。除了无钥匙进入和启动基本功能外，无钥匙进入系统还集成了防误锁、钥匙离车提醒的等功能，为车主最大限度的提供便利和安全。

汽车无钥匙系统中的钥匙并非传统的采用机械开锁方式的钥匙，而是智能钥匙。在汽车无钥匙系统中，当智能钥匙进入该系统范围内，通过智能钥匙和汽车之间直接通信，用户无需将钥匙插入机械式锁眼即可解锁汽车，并可以在进入汽车后进行点火启动。

钥匙作为无钥匙启动系统的一个重要部件，在工作过程中，会设定不同的钥匙搜索触发条件，以便用户在进行某项操作后对钥匙进行搜索，确保钥匙有效，避免车辆下电后无法上电，以及离车时无法锁车等问题。但是，现有技术中对于钥匙搜索的钥匙搜索触发条件有限，其中一个最大的缺陷是，当钥匙从车窗递出后，由于并不能触发钥匙搜索条件，不能对钥匙进行搜索，这样就造成车主正常开车但是车上无任何报警，车辆行驶到目的地停止后，不能正常锁车，且不能再次上电启动，为用户带来困扰。因此，有必要提供一种可以有效避钥匙在车窗递出后无法出及时触发钥匙搜索的钥匙搜索方法。

发明内容

本发明要解决的技术问题是现有技术中无钥匙进入系统中，当钥匙从车窗拿走后，不能及时触发钥匙搜索，导致车辆下电后无法再次上电，离车时无法锁车的问题。

为解决上述技术问题，本发明公开了一种车辆钥匙搜索方法，所述方法应用于车辆钥匙搜索系统，所述系统包括初始模式、行车模式和堵车模式三种运行模式，所述方法包括：

检测初始模式下的所述车辆的行驶速度；

若初始模式下的所述车辆的行驶速度由小于第一预设速度变化为大于第二预设速度时，执行一次钥匙搜索，更新初始模式下的车辆钥匙搜索的目标次数n；

若初始模式下的车辆钥匙搜索的目标次数n达到第一预设搜索次数N时，将所述车辆钥匙搜索系统由初始模式切换至行车模式，车辆钥匙搜索的目标次数n清零；

检测行车模式下的所述车辆的行驶速度；

若行车模式下的所述车辆的行驶速度由小于第一预设速度变化为大于第三预设速度时，执行一次钥匙搜索，更新行车模式下的车辆钥匙搜索的目标次数m；

若所述行车模式下的车辆钥匙搜索的目标次数m达到第二预设搜索次数M时，将所述车辆钥匙搜索系统由行车模式切换至堵车模式，车辆钥匙搜索的目标次数m清零，暂停车辆钥匙搜索。

进一步的，所述若初始模式下的所述车辆的行驶速度由小于第一预设速度变化为大于第二预设速度时，更新初始模式下车辆钥匙搜索的目标次数n包括：

检测初始模式下的所述车辆的行驶速度；

判断检测的初始模式下的所述车辆的行驶速度是否小于第一预设速度；