[发明专利]一种高效二面顶压机有效

专利信息
申请号: 201910038649.5 申请日: 2019-01-16
公开(公告)号: CN109821478B 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 田永平;张燕青;田蜜蜜;田香 申请(专利权)人: 焦作天宝桓祥机械科技有限公司
主分类号: B01J3/06 分类号: B01J3/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 河南省濮阳市高新区*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效 二面顶压机
【说明书】:

发明涉及一种高效二面顶压机,包括承载底座、下铰链梁、上铰链梁、承载室、液压袋、上承压块、下承压块、辅助驱动液压柱、顶锤、压力传感器、液压站及控制系统,下铰链梁下端面与承载底座上端面连接,上端面与上铰链梁相互连接,并相互同轴分布,下铰链梁上端面和上铰链梁下端面均设承压槽,上承压块、下承压块嵌于承载室内并通过液压袋与承压室内表面相抵,上承压块、下承压块前端面均设成型腔,顶锤分别嵌于上承压块、下承压块的成型腔内。本发明一方面极大的简化了液压驱动系统的结构,提高了液压驱动系统运行工作效率,另一方面压力输出均匀稳定,可对驱动力进行有效的辅助调节。

技术领域

本发明涉及一种顶压机装置 ,属人工金刚石加工领域。

背景技术

目前所使用的用于人工合成金刚石等超硬采用时所使用的通过二面顶压机中,为了满足顶锤设备运行的需要,往往均采用基于液压缸为基础的传统液压缸系统作为驱动顶锤运行的动力源,虽然可一定程度满足使用的需要,传统的液压缸系统往往结构复杂,自重较大,从而导致当前二面顶压机设备机构复杂且自重较大,同时在进行对液压缸系统进行组装、维护及更换等作业时的劳动强度及成本均相对较高,同时工作效率也相对低下,与此同时,由于当前二面顶压机的各定催均采用传统液压缸系统驱动,从而及易因各液压缸间驱动动力、伸缩量行程及驱动时间误差等因素导致各顶锤运行时的同步性较差,并因此造成各顶锤间的压力输出稳定性差,从而导致当前二面顶压机设备均不同程度存在产品质量相对较差,且仅能满足对小体积或薄壁类产品生产的需要,严重影响了二面顶压机设备的使用性能和产品质量,因此针对这一现状,迫切需要开发一种全新的二面顶压机设备,以满足实际使用的需要。

发明内容

针对现有技术上存在的不足,本发明提供一种高效二面顶压机,该发明结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效的满足对金刚石微粉进行高效上料作业,并有效与多种不同类型筛选机构配套使用,灵活满足金刚石微粉进行筛选作业的需要,另一方面在对进行金刚石微粉筛选作业时,可有效的提高金刚石微粉在筛选机构上散布作业的稳定性和可靠性,从而有效防止因金刚石微粉堆积厚度过大而影响筛选效率和质量。。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:

一种高效二面顶压机,包括承载底座、下铰链梁、上铰链梁、承载室、液压袋、上承压块、下承压块、辅助驱动液压柱、顶锤、压力传感器、液压站及控制系统,下铰链梁下端面与承载底座上端面连接,上端面与上铰链梁相互连接,并相互同轴分布,下铰链梁上端面和上铰链梁下端面均设承压槽,下铰链梁、上铰链梁的承压槽同轴分布并连通,且下铰链梁、上铰链梁的承压槽共同构成轴向截面呈矩形的定位腔,承载室为轴线与定位腔轴线垂直并相交的圆柱管状结构,且承载室轴线与定位腔轴线的交点分别位于定位腔和承载室中点位置,上承压块、下承压块均为横断面为半圆形的柱状结构,其前端面为平面结构,后端面位于圆弧结构,上承压块、下承压块嵌于承载室内并通过液压袋与承压室内表面相抵,上承压块、下承压块以承载室轴线对称分布在承载室上半部和下半部,且上承压块、下承压块两端均与承载室两端平齐分布,上承压块、下承压块前端面之间间距为0至承载室直径的1/2,且当上承压块、下承压块前端面之间间距为0时,上承压块、下承压块共同构成与承载室同轴分布的圆柱体结构,上承压块、下承压块前端面均设成型腔,且上承压块、下承压块的成型腔同轴分布并相互连通,成型腔分别嵌于上承压块、下承压块前端面内,成型腔轴线与上承压块、下承压块前端面垂直分布,且交点位于上承压块、下承压块前端面中点,上承压块、下承压块两端均设至少两个导向孔,导向孔以上承压块、下承压块前端面轴线对称分布,并与上承压块、下承压块前端面垂直分布,且上承压块、下承压块的导向孔间同轴分布,上承压块、下承压块均通过导向孔与辅助驱动液压柱相互连接,辅助驱动液压柱两端分别嵌于上承压块、下承压块的导向孔内,并与导向孔同轴分布,顶锤共两个,分别嵌于上承压块、下承压块的成型腔内,并与成型腔同轴分布,钉锤后端面通过至少三个压力传感器与成型腔底部连接,侧表面与成型腔侧壁相抵并滑动连接,前端面位于成型腔内且与成型腔前端面间间距为0至成型腔高度的1/2,液压站及控制系统均与承载底座相互连接,其中液压站通过导流管分别与液压袋、辅助驱动液压柱相互连接,控制系统分别与压力传感器、液压站电气连接。

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