[发明专利]特别用于加热车辆的内部空间和/或车辆的机组的温度控制装置在审
| 申请号： | 201910039274.4 | 申请日： | 2019-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN110065358A | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 贝恩德·迪恩哈特;安德里亚斯·博克 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/22 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 温度控制装置 加热元件 传热 导热 电导线 加热 机组 第二材料 第一材料 机动车辆 流体流过 热量传递 环流 不导电 电驱动 流体 电源 制造 | ||
1.一种温度控制装置(10)，所述温度控制装置用于加热车辆(32)的内部空间(33)和/或所述车辆(32)的机组，所述温度控制装置包括：
-多个电驱动加热元件(12)；
-电导线(16)，利用所述电导线将所述加热元件(12)连接到所述车辆(32)的电源(20)；和
-至少一个传热部分(22)，流体流过或环流所述传热部分并且所述传热部分将所述加热元件(12)产生的热量传递给所述流体，
其中，
-所述至少一个传热部分(22)包括导热的第一材料(24)，和
-所述加热元件(12)和所述电导线(16)由不导电且导热的第二材料(26)围绕。
2.根据权利要求1所述的温度控制装置，
其特征在于：
所述第一材料(24)和所述第二材料(26)是相同的材料(26)，所述相同的材料是不导电且导热的。
3.根据权利要求1或2所述的温度控制装置，
其特征在于：
所述温度控制装置(10)包括第三材料(30)，所述第三材料是不导热的。
4.根据前述权利要求任一项所述的温度控制装置，
其特征在于：
所述第一材料(24)、所述第二材料(26)和/或所述第三材料(30)是可注塑成型的塑料。
5.根据前述权利要求任一项所述的温度控制装置，
其特征在于：
所述加热元件(12)是正热敏电阻(14)。
6.根据前述权利要求任一项所述的温度控制装置，
其特征在于：
所述温度控制装置(10)包括连接部分(17)，利用所述连接部分能够将所述温度控制装置(10)连接到所述车辆(32)的所述电源(20)。
7.一种方法，所述方法用于制造根据前述权利要求任一项所述的温度控制装置(10)，
其特征在于：
所述温度控制装置(10)是以“一次注射成型工艺”制造的。
8.一种车辆，特别是机动车辆，所述车辆包括根据权利要求1至6之一所述的温度控制装置(10)和/或根据权利要求7所述的方法制造的温度控制装置(10)。
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