[发明专利]机动车气囊引导装置、气囊单元、内饰部件及其制造方法有效
申请号: | 201910039833.1 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN110065465B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | E·诺加雷 | 申请(专利权)人: | 玛泽森创新有限公司 |
主分类号: | B60R21/20 | 分类号: | B60R21/20;B60R21/23;B60R21/26;B60R13/02;B29C45/16;B29L31/58 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 俄旨淳 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 气囊 引导 装置 单元 部件 及其 制造 方法 | ||
1.用于引导机动车的气囊(44)的气囊引导装置,包括:
-成型部件(50),所述成型部件限定用于气囊(44)的引导通道(67),所述引导通道带有出口(69),所述气囊(44)能够经由所述出口从所述引导通道(67)中出来,所述成型部件(50)由热塑性塑料制成或具有热塑性塑料基质,以及
-装入成型部件(50)中的内置件(52),所述内置件(52)具有:
-第一部段(54),所述内置件(52)利用所述第一部段与成型部件(50)材料锁合地连接,以及
-至少一个第二部段(56),所述第二部段相对于第一部段(54)能运动地与第一部段(54)铰接式地连接,并且所述第二部段(56)封闭所述出口(69)以及在气囊从引导通道(67)出来时在气囊(44)的作用下打开,并且
-所述内置件(52)由与成型部件(50)相同的热塑性塑料制成,或者内置件包括与成型部件(50)相同的热塑性塑料基质,并且热塑性塑料或热塑性塑料基质至少在第二部段(56)中是自增强的,
其特征在于,所述成型部件(50)和/或内置件(52)具有多个用于固定气囊模块(46)的固定部段(72),其中,
-所述固定部段(72)包括螺纹孔(68),通过所述螺纹孔利用螺纹连接结构将气囊模块(46)与气囊引导装置(42)固定,所述螺纹连接结构具有集成到气囊引导装置中的螺栓,和/或
-所述固定部段(72)包括钩挂开口(70),所述气囊模块(46)能通过所述钩挂开口借助于钩挂连接结构与气囊引导装置连接。
2.根据权利要求1所述的气囊引导装置,其特征在于,所述热塑性塑料是聚丙烯。
3.根据权利要求1或2所述的气囊引导装置,其特征在于,所述成型部件(50)是纤维增强的。
4.根据权利要求3所述的气囊引导装置,其特征在于,所述成型部件(50)是用玻璃纤维、聚丙烯纤维和/或碳纤维纤维增强的。
5.根据权利要求1或2所述的气囊引导装置,其特征在于,所述成型部件(50)具有加强筋(58)。
6.用于机动车的气囊单元,包括
-具有气囊(44)和与气囊(44)配合作用的气体发生器(48)的气囊模块(46),所述气体发生器用于给气囊(44)充气,以及
-根据权利要求1至5之一所述的气囊引导装置(42),所述气囊模块(46)固定在所述气囊引导装置(42)上。
7.用于机动车的内饰部件,包括
-根据权利要求1至5之一所述的气囊引导装置,
-具有气囊(44)和与气囊(44)配合作用的气体发生器(48)的气囊模块(46),所述气体发生器用于给气囊(44)充气,所述气囊模块(46)固定在所述气囊引导装置上,以及
-载体部件(62),所述载体部件在所述出口(69)区域中固定在气囊引导装置上。
8.根据权利要求7所述的内饰部件,其特征在于,所述载体部件(62)是注塑的,或者是注塑的并且设有装饰层(64)。
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