[发明专利]一种基于空轨的城市值机行李装运站台在审
申请号: | 201910040523.1 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN109649410A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 陈荣顺;张琨;张俊岭;张浩;殷勤;刘辉;邱绍峰;史明红;周明翔;孟庆宇 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B61B1/00 | 分类号: | B61B1/00;B61B3/00;B64F1/32;B64F1/36 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 王福新 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空轨 行李 卸货 站台 站台层 站厅层 装运 顶伸装置 车道 行车安全距离 底部连通 双向对称 行李运输 节空 匹配 车厢 垂直 停车 柜台 往返 | ||
1.一种基于空轨的城市值机行李装运站台,包括用于空轨(1)停车的站台层(2)和设于所述站台层(2)底部的站厅层(3),其特征在于,所述站台层(2)双向对称设置,其中部设有往返的两个空轨车道,两侧设有站台,所述两个空轨车道之间的距离为行车安全距离;
所述站厅层(3)的中部分别与两所述空轨(1)的底部连通,且所述站厅层(3)的中部的地面上间隔设有值机柜台(8)和行李装卸货机构,所述行李装卸货机构与一节所述空轨(1)车厢的长度相匹配,所述行李装卸货机构包括设于所述空轨(1)的正下方的行李顶伸装置(7)和设于行李顶伸装置(7)的外侧的行李运输通道,实现行李集装箱的垂直装卸。
2.根据权利要求1所述的一种基于空轨的城市值机行李装运站台,其特征在于,所述行李运输通道上设有行李运输机构(5),所述行李运输机构(5)包括沿车厢长度方向运输行李集装箱的纵向运输单元和紧挨所述行李顶伸装置(7)设置横向运输单元。
3.根据权利要求2所述的一种基于空轨的城市值机行李装运站台,其特征在于,所述横向运输单元和纵向运输单元中均平行设有若干圆辊,所述纵向运输单元中的若干圆辊横向并排间隔设置,所述横向运输单元中的若干圆辊纵向并排间隔设置。
4.根据权利要求2或3所述的一种基于空轨的城市值机行李装运站台,其特征在于,所述横向运输单元的底部设有链式输送机(6),所述链式输送机(6)的移动方向与所述纵向输送单元的移动方向相同。
5.根据权利要求1所述的一种基于空轨的城市值机行李装运站台,其特征在于,每隔2~4节车厢的长度设置一处行李装卸货机构,相邻的行李装卸货机构之间均设置值机柜台(8)。
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