[发明专利]自动制动器驻车直接释放以进行车辆爬行在审

专利信息
申请号: 201910040844.1 申请日: 2019-01-16
公开(公告)号: CN110053620A 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 罗斯·D·普西福尔;摩西·A·弗里德曼 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60W30/18 分类号: B60W30/18
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 张涛
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 驻车 选择器 制动踏板 驻车制动器 自动制动器 加速踏板 驻车模式 爬行 施加压力 运输车辆 制动系统 控制器 制动器 释放 停用 压下 静止 制动 响应 移动 配置
【权利要求书】:

1.一种车辆,其包括:

自动驻车选择器;

驻车制动器选择器;

制动踏板:

加速踏板;

制动系统,所述制动系统适于在由所述自动驻车选择器切换的起作用自动驻车模式期间根据车辆静止时的压下的制动踏板进入自动驻车事件;和

控制器,所述控制器被配置为响应于使用所述驻车制动器选择器的停用命令或加速踏板移动而终止所述自动驻车事件,而不停用所述自动驻车模式。

2.如权利要求1所述的车辆,其中所述制动系统包括电动驻车制动器致动器,所述电动驻车制动器致动器适于经由所述驻车制动器选择器手动地致动和退动,并且其中所述驻车制动器选择器包括接触式开关和指示灯。

3.如权利要求2所述的车辆,其中所述接触式开关包括用于产生开关脉冲的瞬时接触式开关,其中当所述车辆驻车时所述开关脉冲在所述电动驻车制动器致动器的接通状态与关断状态之间切换,并且其中所述开关脉冲在所述自动驻车事件期间提供所述停用命令。

4.如权利要求1所述的车辆,其还包括:

具有发动机自动停止功能的内燃发动机,其中在自动停止事件期间自动中断燃烧并且在所述自动停止事件结束时自动重启;

其中如果自动停止事件与所述制动器自动驻车事件同时存在,则所述停用命令终止所述制动器自动驻车事件和所述发动机自动停止事件这两者。

5.如权利要求1所述的车辆,其还包括:

具有发动机自动停止功能的内燃发动机,其中在自动停止事件期间自动中断燃烧并且在所述自动停止事件结束时自动重启;

其中如果在发动机自动停止事件期间使用所述驻车制动器选择器产生所述停用命令,则A)如果所述制动踏板未压下,则终止所述制动器自动驻车事件和所述发动机自动停止事件这两者,或者B)如果所述制动踏板被压下,则终止所述发动机自动停止事件而不立即终止所述制动器自动驻车事件。

6.一种用于车辆的自动制动器驻车的方法,其包括:

使用自动驻车开关手动地激活自动驻车模式;

当所述自动驻车模式被激活并且在制动踏板被压下的情况下车速下降至零时,自动地发起制动器驻车事件;

响应于使用驻车制动器开关的手动停用命令或加速踏板的移动,终止所述制动器驻车事件而不停用所述自动驻车模式。

7.如权利要求6所述的方法,其还包括:

使用自动停止开关手动地激活发动机自动停止模式;

当所述自动停止模式被激活并且所述车辆处于预定静止时,自动地发起发动机停止事件,其中在所述发动机停止事件期间自动地中断内燃发动机中的燃烧;

其中如果所述发动机自动停止事件与所述制动器驻车事件同时存在,则所述手动停用命令终止所述制动器驻车事件和所述发动机自动停止事件这两者。

8.如权利要求6所述的方法,其还包括:

使用自动停止开关手动地激活发动机自动停止模式;

当所述发动机自动停止模式被激活并且所述车辆处于预定静止时,自动地发起发动机停止事件,其中在所述发动机停止事件期间自动地中断内燃发动机中的燃烧;

其中如果在所述发动机停止事件期间使用所述驻车制动器开关产生手动停用命令,则A)如果所述制动踏板未压下,则终止所述制动器驻车事件和所述发动机自动停止事件这两者,或者B)如果所述制动踏板被压下,则终止所述发动机停止事件而不立即终止所述制动器驻车事件。

9.如权利要求6所述的方法,其中所述车辆包括制动系统,所述制动系统包括电动驻车制动器致动器,所述电动驻车制动器致动器适于经由所述驻车制动器开关手动地致动和退动,其中所述驻车制动器开关包括接触式开关,并且其中所述车辆包括与所述接触式开关相关联的指示灯。

10.如权利要求9所述的方法,其中所述接触式开关包括用于产生开关脉冲的瞬时接触式开关,其中当所述车辆驻车时所述开关脉冲在所述电动驻车制动器致动器的接通状态与关断状态之间切换,并且其中所述开关脉冲在所述制动器驻车事件期间提供所述手动停用命令。

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