[发明专利]一种船舶用具有角度调节功能的信号指示灯

说明书

本发明涉及一种船舶用具有角度调节功能的信号指示灯，包括装置体和二节调动结构，所述装置体的上端衔接有上座体，所述装置体顶部的外侧安装有指示灯体，且指示灯体的靠近装置体的一端内壁固定有衔接定位机构，所述上座体的下端衔接有下座体。本发明的有益效果是：该船舶用具有角度调节功能的信号指示灯，设置有内穿杆、直连螺孔和穿接凹槽，通过通过内穿槽与内穿杆之间的滑动，即可滑动调节内穿杆与外穿杆之间的距离的目的，继而可达到调节固定底座的位置的效果，同时可经过旋转穿接螺丝即可来对内穿杆与外穿杆之间的位置进行固定，而且经过穿接凹槽即可来衔接穿接螺丝，并可经过手指扣入穿口内即可方便来转动调节使用穿接螺丝。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，具体为一种船舶用具有角度调节功能的信号指示灯。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，其中船舶中一般也会使用到指示灯来进行警示。

现有的船舶指示灯在进行使用时由于未设置有较为灵活且简便的调节结构，从而导致灯体常常无法进行灵活的调节，导致灯体的使用存在着较大的麻烦，并且一般的指示灯多为单一的设计，进而导致需要多组固定机构来将多组灯体固定于船舶上的不同位置，进而导致其占据面积较大，同时也存在安装使用较为繁琐的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶用具有角度调节功能的信号指示灯，以解决上述背景技术中提出的现有的船舶指示灯在进行使用时由于未设置有较为灵活且简便的调节结构，从而导致灯体常常无法进行灵活的调节，导致灯体的使用存在着较大的麻烦，并且一般的指示灯多为单一的设计，进而导致需要多组固定机构来将多组灯体固定于船舶上的不同位置，进而导致其占据面积较大，同时也存在安装使用较为繁琐的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶用具有角度调节功能的信号指示灯，包括装置体和二节调动结构，所述装置体的上端衔接有上座体，所述装置体顶部的外侧安装有指示灯体，且指示灯体的靠近装置体的一端内壁固定有衔接定位机构，所述上座体的下端衔接有下座体，且下座体的内部穿设有外穿槽，所述下座体底部的前端安装有定位螺丝，所述二节调动结构衔接于外穿槽的内侧，所述二节调动结构的下端安置有固定底座。

优选的，所述上座体包括外弯槽和内弯槽，且上座体的内部穿设有外弯槽，所述外弯槽靠近上座体的中心一侧开设有内弯槽，且外弯槽和内弯槽的顶端均为弧形状结构。

优选的，所述衔接定位机构包括外组接板、辅助弹簧柱、中心穿杆、外接半球、内承接半球、内接定位条、衔接丝杆、螺纹壁和穿接螺纹槽，所述衔接定位机构的顶部安置有外组接板，且外组接板的上下两侧均衔接有辅助弹簧柱，所述外组接板中部的内壁固定有中心穿杆，且中心穿杆的内壁衔接有外接半球，所述外接半球的外侧安置有内承接半球，且内承接半球靠近外弯槽内壁的一端固定有内接定位条，所述内承接半球靠近外接半球的一端安置有衔接丝杆，且外接半球的外壁和内承接半球的外壁均镶嵌有螺纹壁，所述中心穿杆的内部穿设有穿接螺纹槽。

优选的，所述辅助弹簧柱关于外组接板的中心对称，且外组接板与中心穿杆之间为固定连接，而且中心穿杆通过穿接螺纹槽与衔接丝杆构成螺纹连接结构，并且衔接丝杆与内承接半球之间为固定连接。

优选的，所述内承接半球与外接半球均为半球状结构，且内承接半球与螺纹壁之间，以及外接半球与螺纹壁之间均为固定连接，而且内承接半球和外接半球的半径之和小于外弯槽的宽度，并且内接定位条与内弯槽之间为活动连接。