[发明专利]自行车行程时间计算方法、装置和终端设备有效
申请号: | 201910054532.6 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN109754603B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 王云泽;贾小东;王兴举 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁道大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 谢茵 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 行程 时间 计算方法 装置 终端设备 | ||
1.一种自行车行程时间计算方法,其特征在于,包括:
确定初始可行路程,将所述初始可行路线分成坡段路程和平坡路程;
实时获取坡度信息和用户状态信息,并根据当前所述坡度信息和当前所述用户状态信息计算当前所述坡段路程的行程时间和当前所述平坡路程的行程时间;
根据多个所述坡段路程的行程时间和多个所述平坡路程的行程时间确定所述初始可行路线的总行程时间T行程;
所述自行车行程时间计算方法还包括:通过
Rt=P(|T行程-T平均|≤εT平均)
得到行程时间可靠性概率Rt;其中,T行程为所述初始可行路线的总行程时间;T平均为历史记录的该初始可行路线的平均总行程时间;ε为因素系数,根据所述用户状态信息和天气状态信息确定所述因素系数;
在所述行程时间可靠性概率大于预设可靠性概率时确定所述初始可行路线的总行程时间;
进一步地,所述初始可行路线的总出行时间T出行通过
T出行=(1-R上限)T平均+R上限T行程(1+R上限)
得到;其中,R上限为行程时间可靠性概率Rt的上限,T平均为历史记录的该初始可行路线的平均总行程时间,T行程为根据多个坡段路程的行程时间和多个平坡路程的行程时间确定的所述初始可行路线的总行程时间;
所述坡段路程包括:上坡段行程和下坡段行程中的至少一种;
所述根据当前所述坡度信息和当前所述用户状态信息计算当前所述坡段路程的行程时间和当前所述平坡路程的行程时间,包括:
根据当前上坡坡度和当前所述用户状态信息计算当前所述上坡段路程的行程时间;
根据当前下坡坡度和当前所述用户状态信息计算当前所述下坡段路程的行程时间;
根据当前所述用户状态信息计算当前所述平坡路程的行程时间;
所述用户状态信息包括用户脉搏变动率;
所述根据当前所述用户状态信息计算当前所述平坡路程的行程时间,包括:
获取预设时间内用户的脉搏信息,并得到所述用户脉搏变动率;
在所述用户脉搏变动率在第一预设变动率范围内时,根据用户当前行驶加速度计算当前所述平坡路程的行程时间;
在所述用户脉搏变动率在第二预设变动率范围内时,根据当前平坡路程的起始点速度、终点速度和平坡加速度计算当前所述平坡路程的行程时间。
2.如权利要求1所述的自行车行程时间计算方法,其特征在于,所述根据当前上坡坡度和当前所述用户状态信息计算当前所述上坡段路程的行程时间,包括:
在用户推行上坡时,根据当前坡长、上坡折减系数、当前所述用户状态信息和该用户的步行速度计算当前所述上坡段路程的行程时间,其中所述上坡折减系数根据当前所述用户状态信息和当前坡度确定;
在用户骑行上坡时,根据当前坡度、当前坡道终点骑行速度、当前坡道始点骑行速度和上坡加速度计算当前所述上坡段路程的行程时间。
3.如权利要求1所述的自行车行程时间计算方法,其特征在于,所述根据当前下坡坡度和当前所述用户状态信息计算当前所述下坡段路程的行程时间,包括:
在用户推行下坡时,根据当前坡长、下坡折减系数、当前所述用户状态信息和该用户的步行速度计算当前所述下坡段路程的行程时间,其中所述下坡折减系数根据当前所述用户状态信息和当前坡度确定;
在用户骑行下坡时,根据当前坡长、当前坡道始点骑行速度和下坡加速度计算当前所述下坡段路程的行程时间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于石家庄铁道大学,未经石家庄铁道大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910054532.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。