[发明专利]混合动力车辆的控制装置以及控制方法有效

专利信息
申请号: 201910061804.5 申请日: 2019-01-23
公开(公告)号: CN110155033B 公开(公告)日: 2022-07-29
发明(设计)人: 三宅祥太 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60W20/10 分类号: B60W20/10;B60W20/15;B60W10/06;B60W10/08;F02D41/14
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 刘静;段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 混合 动力 车辆 控制 装置 以及 方法
【权利要求书】:

1.一种混合动力车辆的控制装置,所述混合动力车辆具备发动机以及马达作为行驶用驱动源,所述控制装置具备:

要求驱动力算出部,其构成为基于加速器开度算出要求驱动力;

要求转矩算出部,其构成为基于所述要求驱动力算出所述发动机的要求转矩;

缓变化处理部,其构成为算出对所述要求转矩实施了使值的变化缓和的缓变化处理后的值作为所述发动机的目标转矩;

发动机控制部,其构成为进行发动机控制,以使得发动机转矩成为与所述目标转矩相等的大小;

马达控制部,其构成为进行所述马达的转矩控制,以使得在使所述发动机转矩为与所述目标转矩相等的大小的状态下该混合动力车辆的驱动力成为与所述要求驱动力相等的大小;以及

修正处理部,所述修正处理部构成为,以在所述发动机的空燃比的目标值与所述空燃比的检测值的偏差为既定值以上时与该偏差小于既定值时相比使值的变化缓和的方式修正所述目标转矩。

2.一种混合动力车辆的控制方法,所述混合动力车辆具备发动机以及马达作为行驶用驱动源,所述控制方法包括:

要求驱动力算出处理,基于加速器开度算出要求驱动力;

要求转矩算出处理,基于所述要求驱动力算出所述发动机的要求转矩;

缓变化处理,算出对所述要求转矩实施了使值的变化缓和的缓变化处理后的值作为所述发动机的目标转矩;

发动机控制处理,进行发动机控制,以使得发动机转矩成为与所述目标转矩相等的大小;

马达控制处理,进行所述马达的转矩控制,以使得在使所述发动机转矩为与所述目标转矩相等的大小的状态下,该混合动力车辆的驱动力成为与所述要求驱动力相等的大小;以及

修正处理,以在所述发动机的空燃比的目标值与所述空燃比的检测值的偏差为既定值以上时与该偏差小于既定值时相比使值的变化缓和的方式修正所述目标转矩。

3.一种非瞬时性的计算机可读取的记录介质,其存储有使处理装置执行混合动力车辆的控制处理的程序,所述混合动力车辆具备发动机以及马达作为行驶用驱动源,所述控制处理包括:

要求驱动力算出处理,基于加速器开度算出要求驱动力;

要求转矩算出处理,基于所述要求驱动力算出所述发动机的要求转矩;

缓变化处理,算出对所述要求转矩实施了使值的变化缓和的缓变化处理后的值作为所述发动机的目标转矩;

发动机控制处理,进行发动机控制,以使得发动机转矩成为与所述目标转矩相等的大小;

马达控制处理,进行所述马达的转矩控制,以使得在使所述发动机转矩为与所述目标转矩相等的大小的状态下,该混合动力车辆的驱动力成为与所述要求驱动力相等的大小;以及

修正处理,以在所述发动机的空燃比的目标值与所述空燃比的检测值的偏差为既定值以上时与该偏差小于既定值时相比使值的变化缓和的方式修正所述目标转矩。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910061804.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top