[发明专利]速度放大型粘滞阻尼墙及装配施工方法在审
| 申请号： | 201910062476.0 | 申请日： | 2019-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN109680826A | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 任文杰;陈博文;张松毅;陈培;张弛;张磊 | 申请（专利权）人： | 河北工业大学 |
| 主分类号： | E04B2/00 | 分类号： | E04B2/00;E04B1/98;E04H9/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300401 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 粘滞阻尼 钢箱 连接槽钢 内钢板 焊接 搭接板 放大型 垫片 齿轮转轴 组合齿轮 齿条板 限位杆 齿条 装配 齿轮传动原理 土木工程技术 下连接钢板 耗能能力 连接钢板 连接点 空腔 施工 填充 穿过 | ||
1.速度放大型粘滞阻尼墙，包括：粘滞阻尼材料(3)，内钢板(5)，齿条(7)，齿条板(8)，齿轮转轴(9)，其特征在于，还包括：下连接钢板(1)，外钢箱(2)，搭接板(4)，组合齿轮(6)，上连接槽钢(10)，垫片(11)，限位杆(12)；外钢箱(2)焊接在下连接钢板(1)上，其空腔中填充有粘滞阻尼材料(3)；搭接板(4)焊接在外钢箱(2)上部内侧，内钢板(5)放置在搭接板(4)上；齿条(7)焊接于内钢板(5)的顶板(901)上，与组合齿轮(6)的大齿轮(1003)相啮合，齿条板(8)焊接于上连接槽钢(10)，与组合齿轮(6)的小齿轮(1002)相啮合；组合齿轮(6)位于内钢板(5)和上连接槽钢(10)之间，通过齿轮转轴(9)与外钢箱(2)进行连接；垫片(11)放置于外钢箱(2)和上连接槽钢(10)之间，限位杆(12)穿过上连接槽钢(10)、垫片(11)和外钢箱(2)。
2.根据权利要求1所述速度放大型粘滞阻尼墙，其特征在于：所述外钢箱(2)开设外钢箱齿轮转轴孔(701)和外钢箱限位孔(702)；所述上连接槽钢(10)开设上连接槽钢固定螺栓孔(1401)和上连接槽钢翼缘限位卡槽(1402)；所述垫片(11)开设垫片限位卡槽(1501)。
3.该速度放大型粘滞阻尼墙的装配施工方法，其特征在于：
①将外钢箱(2)底部焊接在下连接钢板(1)上，将搭接板(4)焊接于外钢箱(2)上部内侧；
②将齿条(7)焊接在内钢板(5)的顶板(901)上，将内钢板(5)放置在搭接板(4)上；
③齿轮转轴(9)穿过外钢箱齿轮转轴孔(701)和组合齿轮中轴孔(1001)，将组合齿轮(6)固定于外钢箱(2)内，组合齿轮(6)的大齿轮(1003)与齿条(7)相啮合；
④限位杆(12)穿过外钢箱限位孔(702)，将垫片(11)放置在限位杆(12)上；
⑤将齿条板(8)焊接于上连接槽钢(10)上，利用上连接槽钢翼缘限位卡槽(1402)将上连接槽钢(10)与外钢箱(2)连接，齿条板(8)与组合齿轮(6)的小齿轮(1002)相啮合；
⑥将下连接钢板(1)与工程结构通过下连接钢板固定螺栓孔(601)进行螺栓连接，上连接槽钢(10)与工程结构通过上连接槽钢固定螺栓孔(1401)进行螺栓连接，安装完成后依次拆除限位杆(12)和垫片(11)，将粘滞阻尼材料(3)填充于外钢箱(2)内。
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