[发明专利]便携式车载导航影音系统能耗测试仪

说明书

便携式车载导航影音系统能耗测试仪，解决了现有测试导航仪静态电流的方法存在测试复杂、电源电压可调节范围小、测试准确度低及现场测试不便的问题。本发明包括封装在壳体内的直流基准源电路和暗电流处理电路，以及嵌入在壳体表面的显示屏；直流基准源电路采用闭环自动反馈技术实现，且其输出的电压用于给被测导航仪供电；暗电流处理电路，用于对直流基准源电路的输出电压进行控制，使直流基准源电路输出预设的电压值，还用于采集被测导航仪的暗电流，并对暗电流进行处理，处理的结果通过显示屏进行显示；显示屏，用于显示被测导航仪的暗电流及功率。本发明主要用于对导航仪测暗电流及静态功耗进行测量，可应用于出厂前及执法部门。

技术领域

本发明涉及电子与信息技术领域。

背景技术

随着我国民用汽车保有量的剧增，围绕着汽车的相关电子产品也迎来了爆发式增长，其中嵌入式车载导航仪为车主购买选装率最高的电子产品。车辆在熄火的状态下导航仪本是关闭的，但导航仪需要具备记忆存储功能就需要在静态时产生电流耗损，也就是所说的暗电流。这就会使汽车在熄火时电瓶也在一直消耗电量，按照国家标准规范《车载卫星导航设备通用规范》GB/T 19392-2013、《车载导航影音系统认证技术规范》CQC1603-2015的要求在10mA以下，质量较好的产品可达到该标准，而市面上的一些劣质产品的暗电流超出了国家标准的两三倍，安装了劣质导航仪的汽车会在连续几天不启动后打不着车，目前无专用的设备来模拟汽车在熄火状态下测试导航仪静态电流，如需测试要配备直流稳压电源、数字多用表、连接插件等相关设备进行组合连接测试，方法复杂，电源电压可调节范围小、准确度低，现场测试不便等缺点，因此，对于现有测试导航仪静态电流的方法中所存在的问题亟需解决。

发明内容

本发明是为了解决现有测试导航仪静态电流的方法存在测试复杂、电源电压可调节范围小、测试准确度低及现场测试不便的问题，本发明提供了一种便携式车载导航影音系统能耗测试仪。

便携式车载导航影音系统能耗测试仪，包括封装在壳体内的直流基准源电路和暗电流处理电路，以及嵌入在壳体表面的显示屏；

直流基准源电路采用闭环自动反馈技术实现，且其输出的电压用于给被测导航仪供电；

暗电流处理电路，用于对直流基准源电路的输出电压进行控制，使直流基准源电路输出预设的电压值，还用于采集被测导航仪的暗电流，并对暗电流进行处理，处理的结果通过显示屏进行显示；

显示屏，用于显示被测导航仪的暗电流及功率。

优选的是，所述直流基准源电路包括直流基准电路、减法器、电压放大器、电压取样电路和误差运算电路；

直流基准电路输出的基准电压送至减法器和误差运算电路；

减法器输出的电压送至电压放大器进行电压放大后，给被测导航仪进行供电；

电压取样电路用于对电压放大器输出的电压进行取样，并将取样电压进行处理后得到的取样结果发送至误差运算电路，误差运算电路对接收的取样结果和基准电压进行误差运算，获得的运算结果用于对减法器接收的基准电压进行补偿。

优选的是，所述暗电流处理电路包括电流取样电路、I/V转换电路、A/D转换电路和单片机；

电流取样电路用于对被测导航仪的暗电流进行取样，并将获得的取样电流通过I/V转换电路转化为电压信号，该电压信号发送A/D转换电路进行模数转换后，送至单片机，单片机根据接收的信号进行处理，获得被测导航仪的暗电流及功率，并将被测导航仪的暗电流及功率通过显示屏进行显示；

单片机还用于对直流基准源电路的输出电压进行控制。

优选的是，电压取样电路对取样电压进行处理的具体过程为：

电压取样电路对取样电压进行电压缩减获得的衰减结果作为电压取样电路的取样结果。