[发明专利]燃气表管道启闭控制装置在审

专利信息
申请号: 201910066041.3 申请日: 2019-01-24
公开(公告)号: CN109538808A 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 曹馨月 申请(专利权)人: 成都通冠信科技有限公司
主分类号: F16K31/04 分类号: F16K31/04;F16K31/524;F16K31/53;F16K39/02;F16K41/04
代理公司: 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 代理人: 何强;杨冬
地址: 610041 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 阀杆 启闭控制装置 凸轮机构 燃气表 启闭 齿轮减速机构 电机 弹性复位件 复位弹性件 燃气表技术 传动连接 复位弹力 控制阀杆 曲线轮廓 驱动阀杆 运动规律 运行过程 装置关闭 耗电量 运动件 堵转 脱离
【权利要求书】:

1.燃气表管道启闭控制装置,包括机壳(1),机壳(1)上穿设有阀杆(2);所述机壳(1)与阀杆(2)之间还设置有密封装置(3);机壳(1)内设置有电机(4)和齿轮减速机构(5);其特征在于,所述机壳(1)内还设置有驱动阀杆(2)进行启闭动作的凸轮机构(6)、以及为阀杆(2)提供复位弹力的复位弹性件(7);所述电机(4)通过齿轮减速机构(5)与凸轮机构(6)传动连接。

2.根据权利要求1所述的燃气表管道启闭控制装置,其特征在于,所述凸轮机构(6)包括设置在机壳(1)内的盘形凸轮(61)、安装在阀杆(2)上的滚子(62);所述盘形凸轮(61)的外缘为曲线轮廓;所述滚子(62)与盘形凸轮(61)的曲线轮廓相锁合。

3.根据权利要求2所述的燃气表管道启闭控制装置,其特征在于,在沿阀杆(2)轴向的方向上,所述盘形凸轮(61)位于滚子(62)与密封装置(3)之间。

4.根据权利要求3所述的燃气表管道启闭控制装置,其特征在于,所述复位弹性件(7)为柱状压缩弹簧。

5.根据权利要求2、3或4所述的燃气表管道启闭控制装置,其特征在于,所述盘形凸轮(61)的回转中心线、滚子(62)的回转中心线和阀杆(2)的轴线处于同一平面。

6.根据权利要求1所述的燃气表管道启闭控制装置,其特征在于,所述密封装置(3)包括套装在阀杆(2)上、并设置于机壳(1)上的轴套(31),安装于该轴套(31)的内壁和该阀杆(2)之间的密封圈(32),以及对密封圈(32)进行轴向限位的限位件(33)。

7.根据权利要求6所述的燃气表管道启闭控制装置,其特征在于,所述密封装置(3)上还设置有从电机区域侧向阀口座区域侧泄压的第一泄压结构,以及从阀口座区域侧向电机区域侧泄压的第二泄压结构。

8.根据权利要求7所述的燃气表管道启闭控制装置,其特征在于,所述第一泄压结构包括由密封圈(32)的内孔形成的第一泄压孔(34);所述第二泄压结构包括设置在密封圈(32)上的至少一个第二泄压孔(35)。

9.根据权利要求6所述的燃气表管道启闭控制装置,其特征在于,所述限位件(33)包括位于密封圈(32)的电机区域侧、且设置在轴套(31)内壁上的限位凸缘(331),位于密封圈(32)的阀口座区域侧、套装在阀杆(2)上、并可拆卸地安装于轴套(31)上的压盖(332)。

10.根据权利要求1、2、3或4所述的燃气表管道启闭控制装置,其特征在于,所述机壳(1)内还设置有与阀杆(2)滑动配合的滑槽(11)。

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