[发明专利]电池模组的试验装置的设计方法及电池模组的试验装置在审
申请号: | 201910066783.6 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN111473930A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 徐细勇 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/00 | 分类号: | G01M7/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模组 试验装置 设计 方法 | ||
1.一种电池模组的试验装置的设计方法,其特征在于,包括:
获得电池模组的Z向一阶主频;
生成所述电池模组的仿真模型,所述仿真模型对应的试验装置包括第一端板、第二端板、以及设置于所述第一端板和所述第二端板之间的多个测试板,所述仿真模型对应的试验装置的重量与所述电池模组的重量相同,所述仿真模型对应的试验装置的长度与所述电池模组的长度相同,所述仿真模型对应的试验装置的宽度与所述电池模组的宽度相同;
获得当前的仿真模型对应的试验装置的Z向一阶主频;
计算所述电池模组和当前的仿真模型对应的试验装置的Z向一阶主频的差值;
如果所述差值在允许误差范围内,则确定当前的仿真模型为与所述电池模组适配的仿真模型,其中,与所述电池模组适配的仿真模型用于制作电池模组的试验装置,所述电池模组的试验装置用于电池包的振动测试;
如果所述差值超出所述允许误差范围,则调整当前的仿真模型中测试板的参数,其中,调整后的仿真模型对应的试验装置的重量与所述电池模组的重量相同,且调整后的仿真模型对应的试验装置的长度与所述电池模组的长度相同,所述调整后的仿真模型对应的试验装置的宽度与所述电池模组的宽度相同,再次执行获得当前的仿真模型对应的试验装置的Z向一阶主频的步骤及后续步骤,直至获得与所述电池模组适配的仿真模型。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述调整当前的仿真模型中测试板的参数,包括:
调整测试板的材质参数;
和/或,调整所述多个测试板中不同材质的测试板的排布位置。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述调整测试板的材质参数,包括:
在当前的仿真模型对应的试验装置的Z向一阶主频小于所述电池模组的Z向一阶主频的情况下,将一个或多个测试板从当前材质调整为弹性模量更大的材质;
在当前的仿真模型对应的试验装置的Z向一阶主频大于所述电池模组的Z向一阶主频的情况下,将一个或多个测试板从当前材质调整为弹性模量更小的材质。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述调整所述多个测试板中不同材质的测试板的排布位置,包括:
在当前的仿真模型对应的试验装置的Z向一阶主频小于所述电池模组的Z向一阶主频的情况下,将所述多个测试板中的一个或多个第一类测试板向两侧移动,将所述多个测试板中的一个或多个第二类测试板向中间移动;
在当前的仿真模型对应的试验装置的Z向一阶主频大于所述电池模组的Z向一阶主频的情况下,将所述多个测试板中的一个或多个第一类测试板向中间移动,将所述多个测试板中的一个或多个第二类测试板向两侧移动;
其中,第一类测试板的弹性模量大于第二类测试板的弹性模量。
5.一种电池模组的试验装置,其特征在于,所述试验装置用于电池包的振动测试,所述试验装置包括:
第一端板;
第二端板;
固定设置于所述第一端板和所述第二端板之间的多个测试板;
所述试验装置的重量与所述电池模组的重量相同,所述试验装置的长度与所述电池模组的长度相同,所述试验装置的宽度与所述电池模组的宽度相同,所述试验装置的Z向一阶主频与所述电池模组的Z向一阶主频的差值在允许误差范围内。
6.根据权利要求5所述的试验装置,其特征在于,所述多个测试板为至少两种材质的测试板。
7.根据权利要求5所述的试验装置,其特征在于,所述第一端板、所述第二端板和所述多个测试板通过紧固件连接为一体。
8.根据权利要求5所述的试验装置,其特征在于,所述第一端板、所述第二端板和所述多个测试板粘结为一体。
9.根据权利要求8所述的试验装置,其特征在于,所述第一端板、所述第二端板和所述多个测试板通过结构胶粘接为一体。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司,未经上海汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910066783.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。