[发明专利]一种用于汽车油冷器的高强度翅片材料及制备方法在审

专利信息
申请号: 201910067086.2 申请日: 2019-01-24
公开(公告)号: CN109609819A 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 曹晓国;曹旷;李海峰 申请(专利权)人: 大力神铝业股份有限公司
主分类号: C22C21/10 分类号: C22C21/10;C22C21/00;C22C1/02;C22C1/06;C22F1/053;C22F1/04
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 蒯建伟
地址: 212300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 翅片材料 制备 汽车油冷器 油冷器 退火 抗拉强度要求 铝制油冷器 传统合金 加工步骤 压力循环 有效调整 内翅片 新合金 延伸率 分切 锯切 均热 冷轧 铣面 热轧 加热 熔铸 合金 屈服 泄露 改良 汽车
【权利要求书】:

1.一种用于汽车油冷器的高强度翅片材料,其特征在于:包含如下质量百分数的化学成分(wt%),Si:<1.2%,Fe:<0.4%,Cu:<0.6%,Mn:1.4-1.9%,Mg:<0.05%,Zn:1.8-2.8%,Ti<0.05%,Zr:<0.2%,Bi<0.05%,余量是Al及不可避免的杂质。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车油冷器的高强度翅片材料的制备方法,其特征在于:具体步骤包括熔炼、铸造、均热、铣面、热轧、冷轧、成品退火、分切和包装。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车油冷器的高强度翅片材料的制备方法,其特征在于:所述熔炼步骤中,将上述化学成分进行熔炼,熔炼温度650-750℃,并使用覆盖剂,之后使用氯气和氩气的混合气体对熔体进行精炼。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车油冷器的高强度翅片材料的制备方法,其特征在于:所述铸造步骤中,先加入Al-Ti-B进行晶粒细化,同时采用除气装置进行熔体在线除气,再采用30/40ppi双级陶瓷过滤板进行过滤,半连续铸造成扁锭,将铸锭经过切头尾铣面到需要的规格。

5.根据权利要求2所述的一种用于汽车油冷器的高强度翅片材料的制备方法,其特征在于:所述扁锭铣面后进行加热,加热金属温度为470-500℃,保温时间3h。

6.根据权利要求2所述的一种用于汽车油冷器的高强度翅片材料的制备方法,其特征在于:所述热轧步骤中,先经过热粗轧到25mm,再经过热精轧到5mm厚度,之后将5mm热轧卷轧制到0.2-0.3mm厚度。

7.根据权利要求2所述的一种用于汽车油冷器的高强度翅片材料的制备方法,其特征在于:所述退火步骤中,退火工艺参数为金属温度达到260-300℃后,保温时间2h。

8.根据权利要求2所述的一种用于汽车油冷器的高强度翅片材料的制备方法,其特征在于:所述分切和包装步骤中,将得到的成品在薄剪上进行分切到需要的宽度,得到合格的产品,然后进行包装入库。

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