[发明专利]一种用于车辆雷达的除冰系统及除冰方法

说明书

本发明涉及一种用于车辆雷达的除冰系统及除冰方法，雷达电路板连接，电路板上设有温度检测芯片，储热元件上设有进热孔和出热孔；进热孔处设置第一控制机构，第一控制机构包括第一活动开关和第一连接杆，第一连接杆与第一活动开关连接，第一活动开关伸缩运动，进热孔在封闭状态和敞开状态之间切换；出热孔处设置第二控制机构，第二控制机构包括第二活动开关和第二连接杆，第二连接杆与第二活动开关连接，第二活动开关伸缩运动，出热孔在封闭状态和敞开状态之间切换。本发明通过温度检测芯片进行检测，在不同温度下通过设置的第一控制机构和第二控制机构，使其进热孔和出热孔在不同状态下切换，从而实现储热、除冰的功能，保证雷达的稳定性。

技术领域

本发明涉及雷达技术领域，尤其是一种用于车辆雷达的除冰系统及除冰方法。

背景技术

车辆很多控制功能，比如车辆识别、定位、车队监督、车站调度、导航、选择行车路线，都可以在雷达的帮助下实现。此类雷达可以设置在车上，也可以设置在地面上，车辆装载着雷达信标或反射器，并可编码进行车辆识别。还可以设想具有特殊目的的其他机动车雷达，比如控制有轨车辆或游乐场里的游乐车的雷达。

因此，雷达功能的稳定性直接影响着汽车驾驶。尤其在冬天的冰雪天气中，如果不能及时雷达探头周围的冰雪去除干净，将会影响雷达的使用效果。

发明内容

本发明的目的是为解决以上问题提供一种用于车辆雷达的除冰系统，通过温度检测芯片进行检测，在不同温度下通过设置的第一控制机构和第二控制机构，使其进热孔和出热孔在不同状态下进行切换，从而满足储热、除冰的功能，进而保证雷达性能的稳定性。

本发明提供的技术方案如下：

一种用于车辆雷达的除冰系统，该系统与雷达电路板连接，所述电路板上设有用于检测温度的温度检测芯片，包括:

一储热元件，所述储热元件上设有进热孔和出热孔；

所述进热孔处设置第一控制机构，所述第一控制机构包括第一活动开关和第一连接杆，所述第一连接杆与所述第一活动开关连接，用于驱动所述第一活动开关在所述储热元件表面进行伸缩运动，使其所述进热孔在封闭状态和敞开状态之间进行切换；

所述出热孔处设置第二控制机构，所述第二控制机构包括第二活动开关和第二连接杆，所述第二连接杆与所述第二活动开关连接，用于驱动所述第二活动开关在所述储热元件表面进行伸缩运动，使其所述出热孔在封闭状态和敞开状态之间进行切换。

本技术方案中，通过设置的温度检测芯片进行温度的检测，通过检测的温度控制第一控制机构和第二控制机构，使其储热元件上设有的进热孔和出热孔在封闭状态和敞开状态之间进行切换，从而利用储热元件将电路板上产生的热量进行存储、除冰，进而保证雷达不管遇到水雾还是结冰性能一直处于一个稳定状态，有效地提高雷达使用效率。

优选地，所述第一活动开关包括一第一微型电磁阀和第一导热块，所述第一微型电磁阀的一端与所述第一连接杆电磁连接，另一端通过一第一隔热块与所述第一导热块连接，且所述第一导热块上连接一导热线，所述导热线用于将所述电路板上的热量导入所述储热元件内。

本技术方案中，将第一活动开关设置成由第一微型电磁阀和第一导热块构成，且第一微型电磁阀的一端与第一连接杆电磁连接，另一端通过第一隔热块与第一导热块进行连接，这样不仅实现对第一微型电磁阀保护，避免受热后影响使用效果，还能通过隔热块或者导热块与进热孔接触，从而使得进热孔在不同的状态下进行切换，同时通过导热块上连接的导热线，实现对电路板上产生的热量导热至储热元件内，设计巧妙合理。

优选地，所述第二活动开关包括一第二微型电磁阀和第二导热块，所述第二微型电磁阀的一端与所述第二连接杆电磁连接，另一端通过一第二隔热块与所述第二导热块连接，且所述第二导热块上设有一连通孔，所述连通孔与所述出热孔连通。