[发明专利]浮空信息支援系统及方法

说明书

本发明公开了一种浮空信息支援系统及方法，系统包括浮空器、搭载平台、收放装置和分离机构；收放装置包括分别设置于搭载平台上的充气机构和紧线机构，充气机构与浮空器连通，紧线机构与分离机构的下端相连，分离机构的上端与浮空器相连，收放装置实现浮空器的系留和收回，分离机构实现浮空器的放飞。整个系统结构较为简单，通过充气即可实现浮空器的分离，通过紧线机构即可将浮空器上浮至指定位置并实现系留和收回，通过分离机构可实现浮空器的放飞；提供多种样式的运行模式。

技术领域

本发明属于系留气球和高空气球技术领域，特别是涉及一种浮空信息支援系统及方法。

背景技术

系留浮空器和临近空间高空气球作为通信平台可为天基、空基、地基信息平台的有效补充，进一步完善当前的信息支援系统，增加空间通信系统的应急反应能力，实现对目标区域的覆盖。与地面通信基站相比，有覆盖范围大、部署快捷、效费比高等优点。近年来，以无人机和气球为平台搭载相关载荷执行空间探测、信息获取、通信中继等任务越来越多运用于民用和军用领域。

无人机动浮空信息支援是以光学相机、红外相机、探空仪、通信中继、雷达等各种类型的探测设备为基础，以技术高度集成、服务高效便民为主要特征，运用信息和通信技术手段感测、分析地面的各项关键信息，从而对民事和军事中各种需求做出智能化响应。

CN108012098A公开了一种无人机交通巡视方法，包括：飞行控制模块、摄像装置、图像缓存模块、监控截取模块、目标套取模块和监控输出模块。该发明中，每一架无人机只监控一条单向车道，即每一架无人机上的监控截取模块只截取其监控的单向的机动车道或非机动车道的交通监控画面。

CN108093389A公开了一种应急通信无人机系统及应急通信系统，所述应急通信无人机系统包括无人机、基站、电缆及发电装置；基站搭载在无人机上，以随着无人机飞临到目标地点的目标高度，并通过与地面基站之间的通信恢复目标地点附近的通信；电缆设置在无人机与发电装置之间，并分别与无人机及发电装置连接，以使发电装置通过电缆为无人机提供电能，确保无人机可长时间地悬空停留。

CN207249145U公开了一种下投式探空仪高空气球搭载平台系统，包括气球、充气管、排气管、切割器、降落伞、仪器舱等，仪器舱由舱体、下投式GPS探空仪、卫星通讯模块及天线、抛砂舱、下投舱、探空仪无线传输通讯模块组成。应用于探测海域、山区、沙漠等较为危险的无人区域上空的大气状况，同时可以提高气象探测位置的准确性。

上述专利的载荷分别以无人机和高空气球为驻空平台，通常需要人工控制无人机的运动并且抗风能力较弱，对操作人员水平要求较高，无人机的使用维护升本高，能源消耗大。下投式高空气球需要实现预测出气球的轨迹，进而选择合适的气球发放位置，因此气球的监测范围具有不确定性，对气球的控制也非常困难，且气球运行模式单一。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种浮空器运行模式多样且成本较低的浮空信息支援系统及方法。

本发明提供的这种浮空信息支援系统，它包括浮空器、搭载平台、收放装置和分离机构；收放装置包括分别设置于搭载平台上的充气机构和紧线机构，充气机构与浮空器连通，紧线机构与分离机构的下端相连，分离机构的上端与浮空器相连，收放装置实现浮空器的系留和收回，分离机构实现浮空器的放飞。

在一个具体实施方式中，使所述浮空器包括高空气球、载荷舱和系绳；高空气球为整体件包括球主体和充气管，充气管上设有单向阀，充气管设置于球主体的底端，载荷舱通过连接绳连接于球主体下，系绳设置于载荷舱下。

作为优选，在所述充气管上设有回流旁路，回流旁路上设有与所述单向阀并联的溢流阀。

作为优选，使所述充气机构包括气瓶和开关阀，开关阀与气瓶连通，开关阀上设有充气口和回气口，充气口与充气管连通，回气口与回流旁路连通。

在一个具体实施方式中，使所述充气管的进气端通过卡簧连接于开关阀的输出口外。