[发明专利]一种防腐汽车防冻液的制备方法

说明书

本发明涉及汽车防冻用品制备技术领域，具体涉及一种防腐汽车防冻液的制备方法。本发明以土豆为原料得到脱木质素纤维，用去离子水洗涤分离酸煮活性炭液得到缓蚀活性炭，将微晶纤维粉、上层液、丙二醇、乙二醇、羧甲基纤维素钠、柠檬酸钠等加热混料，通氨气，得到防腐汽车防冻液。本发明提取的微晶纤维粉，在低温时阻止晶粒形成大冰晶，微晶纤维连接到水分子氢键形成弱凝胶，可以减少汽车防冻液中金属盐在低温时由于温度过低产生水化结晶沉淀，通过氯盐降低防冻液冰点，在金属冷却管内表面形成致密的钝化膜，同时活性炭可通过柠檬酸钠络合除去重金属盐，保护乙二醇不被氧化，减少汽车防冻液对汽车冷却系统管道的腐蚀，具有广阔的前景广阔。

技术领域

本发明涉及汽车防冻用品制备技术领域，具体涉及一种防腐汽车防冻液的制备方法。

背景技术

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。具有冷却、防冻、防垢、防腐、防沸等作用。冷却液主要由防冻剂、水、缓蚀剂、消泡剂、染色剂等组成。防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。

汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质。最常用的是水，但水冰点高，当气温低于0℃时，容易造成水箱或冷却系统管道胀裂；夏季高温时，会造成水温升高，影响汽车正常行驶；还会使金属生锈。因此，人们一直在寻找一种新型的冷却剂来代替水。首先采用盐的水溶液来降低冰点，但不能解决锈蚀问题。用糖和蜂蜜也可降低冰点，且不腐蚀金属，但价格昂贵、热稳定性差；用煤油和柴油作冷却剂凝点虽低，但传热差、容易燃烧、对橡胶有溶胀作用，亦不采用。目前，95%商业防冻冷却液是乙二醇水基性防冻液，乙二醇在常温下不会引起材质的明显腐蚀，但温度升高，乙二醇会被氧化，使酸度增高，生成多种腐蚀性物质。这些腐蚀物质的析出而引起发动机热传导率下降，致使冷却器管部易堵塞，引起发动机过热。且乙二醇具有一定的毒性，不易生物降解，对环境有一定的危害；而丙三醇基础液也开始在冷却液中使用起来，虽然具有较好的环保作用，但由于其成本较高，并且低温冷却效果不及乙二醇，所以一直未能推广。

现有技术中的汽车防冻液存在防冻效果不佳，热稳定性能较差，在使用过程中容易腐蚀金属部件，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏，使汽车冷却系统的使用寿命缩短；同时，现有汽车防冻液还容易形成水垢，堵塞冷却系统的管路，不能满足要求。

因此，提供一种防冻效果好、防腐防垢性能优异、使用寿命长的汽车防冻液具有重要意义。

发明内容

本发明主要解决的技术问题，针对国内外汽车防冻液大多为乙二醇的水基型防冻液，但乙二醇易被金属氧化，使酸度增高，腐蚀冷却系统管道的缺陷，提供了一种防腐汽车防冻液的制备方法。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

防腐汽车防冻液的具体制备步骤为：

将微晶纤维粉、降冰点防腐盐砂、乙二醇、羧甲基纤维素钠和柠檬酸钠混合置于混料机中，以400～500r/min的转速搅拌，加热升温至40～50℃，并向混料机中通入氨气，调节pH，搅拌混料30～50min，出料装瓶，得到防腐汽车防冻液；

降冰点防腐盐砂的具体制备步骤为：

（1）将粒度为200目的活性炭与水按质量比为1∶4混合得到活性炭混合液，再向活性炭混合液中加入质量分数为60～70%的硝酸溶液，加热升温至100～110℃，蒸煮4～5h，停止加热，自然降温至70～80℃，停止搅拌，继续降温至室温后得到酸煮活性炭液；

（2）将上述酸煮活性炭液放入离心分离机中，启动分离机，向离心分离机中加入去离子水，冲洗分离出活性炭后，停止加入去离子水，再加入质量分数为10%的缓蚀剂溶液冲洗，继续分离0.5～1.0h，得到缓蚀活性炭；