[发明专利]一种用于装载轮毂电机的车轮在审
| 申请号： | 201910080615.2 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN109808422A | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 余海洋;王科见;王医锋 | 申请（专利权）人： | 东风汽车底盘系统有限公司 |
| 主分类号： | B60B25/02 | 分类号： | B60B25/02;B60K7/00 |
| 代理公司： | 北京清源汇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11644 | 代理人： | 冯德魁;窦晓慧 |
| 地址： | 442042 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内轮辋 车轮 轮毂电机 装载 电机 内法兰 外轮辋 轮辐 轮辋 内径面 申请 新能源汽车 一体式车轮 便于拆卸 可拆卸的 连接关系 直接贴合 | ||
1.一种用于装载轮毂电机的车轮，其特征在于，包括：轮辋，轮辐以及内法兰；
所述轮辋包括外轮辋与内轮辋，所述内轮辋内的空间用于装载所述轮毂电机；
所述轮辐固定在所述外轮辋内径面，所述内法兰固定在所述内轮辋内径面；
所述轮辐与所述内法兰的位置，使两者能够直接贴合，并通过便于拆卸的方式相连接；通过该连接关系，实现所述外轮辋与内轮辋的相互固定。
2.根据权利要求1所述的用于装载轮毂电机的车轮，其特征在于，所述外轮辋与所述内轮辋分别通过焊接连接所述轮辐与所述内法兰。
3.根据权利要求1所述的用于装载轮毂电机的车轮，其特征在于，所述外轮辋内侧设置朝向所述内轮辋的第一斜面，所述内轮辋远离所述外轮辋的一端的内侧设置朝向所述外轮辋的第二斜面，所述第一斜面与所述第二斜面组成安装轮胎的胎圈座。
4.根据权利要求3所述的用于装载轮毂电机的车轮，其特征在于，所述第一斜面、所述第二斜面与垂直于所述车轮转动方向的轴线夹角均为15°。
5.根据权利要求1所述的用于装载轮毂电机的车轮，其特征在于，所述外轮辋与所述内轮辋相对的端面之间留有指定宽度的缝隙。
6.根据权利要求1所述的用于装载轮毂电机的车轮，其特征在于，所述轮辐与所述内法兰通过螺栓与螺母固定连接。
7.根据权利要求6所述的用于装载轮毂电机的车轮，其特征在于，所述螺栓为带齿防松脱螺栓。
8.根据权利要求1所述的用于装载轮毂电机的车轮，其特征在于，所述轮辐与所述内法兰的接触位置采用密封圈密封，在所述内法兰端面上设置有凹槽，所述密封圈安置于所述凹槽内。
9.根据权利要求8所述的用于装载轮毂电机的车轮，其特征在于，所述密封圈为O型密封圈，所述O型密封圈环绕在所述轮辐与所述内法兰的接触位置。
10.根据权利要求1所述的用于装载轮毂电机的车轮，其特征在于，所述内轮辋上安装有气门孔，所述气门孔以镶嵌的方式固定在所述内轮辋的指定位置。
11.根据权利要求10所述的用于装载轮毂电机的车轮，其特征在于，所述气门孔连接有气门嘴；所述轮辐与所述内法兰设有预留孔，所述气门嘴通过所述预留孔穿出。
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