[发明专利]压缩机控制电路

权利要求书

1.一种用于车辆的辅助空调(AC)系统，包括：

蒸发器盘管；

冷凝器盘管，经由制冷剂管被耦合至所述蒸发器盘管；

压缩机，被设置在所述蒸发器盘管和所述冷凝器盘管之间的制冷剂管处，所述压缩机包括可变速电机，所述可变速电机被配置为对从所述蒸发器盘管经由所述制冷剂管接收的制冷剂蒸汽加压；

温度测量设备，被配置为基于所述辅助空调系统附近环境中的空气温度来生成可变输出；以及

压缩机控制电路，可通信地被耦合至所述可变速电机，所述压缩机控制电路被配置为：

接收来自所述温度测量设备的所述可变输出；

确定所述输出指示所述空气温度的变化；并且

生成用于所述可变速电机的控制信号，所述控制信号包括具有取决于所述变化的程度的大小的参数，以改变所述压缩机对所述制冷剂蒸汽加压的速率。

2.根据权利要求1所述的辅助AC系统，其中所述压缩机控制电路不包括微处理器。

3.根据权利要求1所述的辅助AC系统，其中所述压缩机控制电路是模拟控制电路。

4.根据权利要求3所述的辅助AC系统，其中所述温度测量设备是温度传感器，所述温度测量设备具有被连接至供电电压的第一端子和被耦合至所述压缩机控制电路的第二端子，其中所述可变输出为取决于所述空气温度的电压。

5.根据权利要求4所述的辅助AC系统，其中所述模拟控制电路包括：

运算放大器，包括正输入、负输入和第一输出，其中所述正输入被连接至所述第二端子，并且所述负输入被耦合至所述第一输出，使得所述第一输出处的第一电压与所述可变输出的参数值和所述第一电压的先前值之差成比例；

输出线，被连接至所述第一输出，所述输出线包括第一电阻器和第二电阻器，以及被设置在所述第一电阻器和所述第二电阻器之间的节点，其中所述输出线被连接至所述压缩机，以向其提供控制信号，其中所述控制信号基于所述第一电压而被生成；以及

第一电压调节器，与所述输出线平行，所述第一电压调节器包括经由所述节点被连接至所述输出线的参考输入。

6.根据权利要求5所述的辅助AC系统，其中所述第一电压调节器为分路调节器。

7.根据权利要求5所述的辅助AC系统，其中所述模拟电路进一步包括第二电压调节器，所述第二电压调节器包括电压输入和使能输入，其中所述电压输入或使能输入中的至少一个被耦合至所述供电电压，所述第二电压调节器包括第二输出，所述第二输出被配置为输出基准电压。

8.根据权利要求7所述的辅助AC系统，其中所述模拟电路进一步包括比较电路，所述比较电路包括具有第一电压输入和第二电压输入的至少一个部件，其中所述第一电压输入被连接至所述输出线，并且所述第二电压输入被连接至所述第二输出，使得所述比较电路在第三输出处生成比较电压，所述比较电压与所述控制信号和所述基准电压之差成比例。

9.根据权利要求8所述的辅助AC系统，其中所述第三输出被连接至双极结型晶体管的基极，使得所述双极结型晶体管的集电极在所述控制信号区别于所述基准电压超过预定量时发射电流。

10.根据权利要求1所述的辅助AC系统，进一步包括从所述环境接收返回空气的蒸发器返回栅格，其中所述温度测量设备被设置在所述蒸发器返回栅格处。