[发明专利]照明装置有效
申请号: | 201910086770.5 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN110094697B | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 岩仓大典 | 申请(专利权)人: | 日亚化学工业株式会社 |
主分类号: | F21S43/16 | 分类号: | F21S43/16;F21S43/20;F21W103/35;F21W103/20;F21W103/45 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 吴立;邹轶鲛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 照明 装置 | ||
提供一种设计自由度高、实现低成本的适合汽车后组合灯的照明装置。照明装置(10)具有:发光元件(41、42、43),在波长400~510nm具有发光峰值波长;第1荧光体(51),在波长485~700nm具有发光峰值波长;第2荧光体(52),在波长510~590nm具有发光峰值波长;第3荧光体(53),在波长600~700nm具有发光峰值波长;以及滤光器(2),波长为600~730nm的光的透过率为80%以上,波长为410~480nm的光的透过率为3%以上且50%以下,该滤光器(2)将从第1荧光体(51)射出的光(LG)的一部分、从第2荧光体(52)射出的光(LY)的至少一部分以及从第3荧光体(53)射出的光(LRi)的至少一部分透过,并且将透过滤光器(2)之后的光(LW、LA、LR)向外部射出。
技术领域
本发明涉及照明装置。
背景技术
在汽车中,规定车体的后表面必须设置制动灯(Stop lamp、brake lamp)、方向指示器(turn signal lamp、turn signal)、尾灯(tail lamp)、倒车灯(back lamp)以及后部反射器(Reflex reflector),而且进一步分别规定了灯光、反射光的颜色、亮度等的标准。这些灯被集中为1个单元,并且以左右一对的后组合灯的方式安装在车体。普通的后组合灯使用以下的照明装置,即:按照被划分成的区域,而射出兼作制动灯和尾灯的红色以及方向指示器的橙色和倒车灯的白色中的至少一者的双色或三色的光。另外,后组合灯作为汽车的装饰品有时通过光色所形成的配色、形状而设计成独特的设计。
这样的汽车用的照明装置具备包含发光二极管(LED)等的发光装置作为光源,并收容在内表面设有反射膜的基材(壳体)。在照明装置中,利用包含透明树脂等的板状的盖(外透镜)覆盖基材的开口部,并作为光的照射面。照明装置具有:红色的盖,为了具备反射光为红色的后部反射器,作为红色灯的区域的盖包含用颜料着色成红色的透明树脂等;以及透明(clear)的盖,用于与射出白色光的发光装置组合而作为白色灯的区域,或者照明装置还在橙色等的区域具有橙色的盖。因此,照明装置的盖应用透明和红色的双色板材,或者应用在其中还加入了橙色的三色板材,单独地安装在基材上或者使用在将树脂材料一体成型而成的1张中进行了分色后的板材。
但是,当覆盖表面的盖由2种以上的板材构成时,根据设计,会导致构成盖的零部件的形状变得复杂或零部件的数量增加。另外,为了以一体成型方式形成这样的盖,模具变成复杂的形状,甚至难以形成。因此,正在开发一种照明装置,该装置能够仅用红色的盖覆盖整个照射面就能够照射橙色光、白色光,而不仅仅是照射红色光(专利文献1、2)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:特开2009-117115号公报
专利文献2:特开2004-241348号公报
发明内容
发明欲解决的技术问题
专利文献1中记载的照明装置需要在盖的射出白色光的区域限制性地层叠互补色内膜,有可能导致生产率降低。专利文献2中记载的照明装置难以成为规定的光色。
本发明涉及的实施方式的课题是提供一种容易得到规定的光色、并且设计自由度高、实现低成本的适用于汽车的后组合灯的照明装置。
用于解决问题的技术手段
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