[发明专利]车用智能总控液晶屏装置、电动座椅扶手及电动座椅

权利要求书

1.一种车用智能总控液晶屏装置，其特征在于：包括

外壳(8)，所述外壳(8)的顶部设有用于容置液晶屏机构(1)并可从中移出的容置滑槽(81)；

液晶屏机构(1)，其背面固定连接有一弯曲连杆(5)；

用于带动液晶屏机构移动的驱动机构，所述驱动机构包括：

动力组件和运动组件(4)，其中，运动组件(4)与所述弯曲连杆(5)固定连接，动力组件用于带动运动组件(4)沿导向滑槽(6)滑动，从而带动弯曲连杆(5)共同移动；

导向滑槽(6)，包括水平槽和弯曲槽(63)，弯曲槽(63)自下向上弯曲，运动组件(4)沿弯曲槽(63)滑动过程中推动弯曲连杆(5)移出外壳。

2.根据权利要求1所述的车用智能总控液晶屏装置，其特征在于：所述弯曲连杆(5)的弯曲方向与所述弯曲槽(63)平行。

3.根据权利要求1所述的车用智能总控液晶屏装置，其特征在于：所述动力组件包括直线式步进电机(2)以及安装在所述直线式步进电机(2)的电机轴上的丝杆螺母副，其中，丝杆(32)由所述直线式步进电机(2)带动转动，以使螺母(31)沿丝杆(32)前后移动，从而带动运动组件(4)移动。

4.根据权利要求3所述的车用智能总控液晶屏装置，其特征在于：所述运动组件(4)包括与所述螺母(31)固定连接的第一连接块(41)、与第一连接块(41)通过第一转动销(43)转动连接的第二连接块(42)、安装在第二连接块(42)上的第二转动销(44)，所述第二连接块(42)与所述弯曲连杆(5)固定连接，所述水平槽包括上水平槽(61)和下水平槽(62)，所述第一转动销(43)置于上水平槽(61)中，并沿上水平槽(61)滑动，所述下水平槽(62)与所述弯曲槽(63)连通，所述第二转动销(44)置于下水平槽(62)中，可沿下水平槽(62)滑入弯曲槽(63)中；当第二转动销(44)沿所述弯曲槽(63)滑动时，第二连接块(42)通过第一转动销(43)相对第一连接块(41)转动，并且，第二连接块(42)将弯曲连杆(5)向上抬起。

5.根据权利要求4所述的车用智能总控液晶屏装置，其特征在于：当第二连接块(42)将弯曲连杆(5)抬起至最高位置时，所述液晶屏机构(1)所在平面与水平面的夹角为30°。

6.根据权利要求5所述的车用智能总控液晶屏装置，其特征在于：还包括活动门组件(7)，所述外壳(8)的前端设有允许所述弯曲连杆(5)及液晶屏机构(1)通过的开口，活动门组件(7)盖在外壳(8)的所述开口处，并且活动门组件(7)的下部可转动地连接于外壳(8)的下部。

7.根据权利要求6所述的车用智能总控液晶屏装置，其特征在于：所述容置滑槽(81)设置于外壳(8)的靠近开口的位置，并且，所述下水平槽(62)的轴向长度大于所述容置滑槽(81)的轴向长度，以使当第二转动销(44)进入弯曲槽(63)时，所述液晶屏机构(1)已完全滑出所述容置滑槽(81)。

8.一种电动座椅扶手，其特征在于：包括如权利要求1至7任一项所述的车用智能总控液晶屏装置，所述外壳(8)为扶手外壳。

9.一种电动座椅，其特征在于：包括如权利要求8所述的电动座椅扶手，还包括电动座椅总控器、座椅本体和设置于座椅本体上的压力传感器，

当压力传感器检测到座椅本体上有人时，压力传感器向电动座椅总控器发出打开信号，由电动座椅总控器控制所述驱动机构中的动力组件动作，以推动弯曲连杆及其上的液晶屏机构移出扶手外壳；

当压力传感器检测到座椅本体上无人时，压力传感器向电动座椅总控器发出收回信号，由电动座椅总控器控制所述驱动机构中的动力组件动作，将弯曲连杆及其上的液晶屏机构收回至扶手外壳内。