[发明专利]一种道路修补方法及道路修补车

权利要求书

1.一种道路修补车，其特征在于：包括车体(1)、设置在车体(1)底部的清理机构(2)、设置在车体(1)上的填料机构(3)，以及设置在车体(1)上的压平机构(5)，所述清理机构(2)包括转动设置在车体(1)底部的气嘴(21)、设置在车体(1)底部的第一气缸(212)、与气嘴(21)连通的供气管(213)、与供气管(213)连通的空气压缩机(214)，以及设置在供气管(213)上的电磁阀(215)，所述第一气缸(212)的活塞杆与气嘴(21)铰接以驱动气嘴(21)转至与道路修补处相对。

2.根据权利要求1所述的一种道路修补车，其特征在于：所述填料机构(3)包括与机体连接的加料管(31)、与加料管(31)连通的推送管(32)、与推送管(32)连通的储料桶(33)、转动设置在推送管(32)内的螺旋条(333)，以及输出轴与螺旋条(333)端部同轴固定的第一电机(334)，所述第一电机(334)与车体(1)连接，所述加料管(31)朝向道路修补处。

3.根据权利要求2所述的一种道路修补车，其特征在于：所述储料桶(33)外套设有外壳(41)，所述储料桶(33)与外壳(41)转动连接，所述储料桶(33)内设置有与储料桶(33)同轴固定的搅拌轴(43)，所述外壳(41)上连接有输出轴穿过外壳(41)且与储料桶(33)同轴固定的第二电机(44)。

4.根据权利要求3所述的一种道路修补车，其特征在于：所述外壳(41)内壁上设置有环形的齿圈(42)，所述齿圈(42)分布有轮齿的一侧朝向储料桶(33)，所述储料桶(33)外壁上转动设置有多个齿轮(331)，多个所述齿轮(331)沿储料桶(33)周向表面均匀间隔设置，多个所述齿轮(331)均与齿圈(42)啮合连接。

5.根据权利要求3所述的一种道路修补车，其特征在于：所述推送管(32)一侧连通有漏斗(321)，所述储料桶(33)一端开设有出料口(332)，所述外壳(41)与车体(1)转动连接，所述车体(1)上设置有活塞杆与外壳(41)远离漏斗(321)一侧连接的第二气缸(4)。

6.根据权利要求1所述的一种道路修补车，其特征在于：所述车体(1)上设置有振动棒(61)，所述车体(1)上转动设置有供振动棒(61)的橡胶部分缠绕的收放辊(6)，所述收放辊(6)上同轴固定有摇柄(62)，所述车体(1)上开设有供摇柄(62)端部插接的卡槽(12)。

7.根据权利要求1所述的一种道路修补车，其特征在于：所述压平机构(5)包括与车体(1)转动连接的转杆(51)、与转杆(51)远离车体(1)一端端部转动连接的压辊(52)，以及与车体(1)连接的第三气缸(53)，所述第三气缸(53)的活塞杆与转杆(51)转动连接。

8.根据权利要求7所述的一种道路修补车，其特征在于：所述车体(1)上设置有刮刀(54)，所述刮刀(54)与转杆(51)连接，所述转杆(51)转动时刮刀(54)与地面抵接，且所述刮刀(54)靠移动方向的一侧倾斜向地面。

9.根据权利要求1所述的一种道路修补车，其特征在于：所述气嘴(21)上套设有电热丝(211)。

10.一种道路修补方法，其特征在于：其应用权利要求1-9中任意所述的道路修补车，包括如下步骤：S100：先清理路面修补处坑内活动的石块，使地基露出，通过高压气体吹走沙尘颗粒，保持坑内干净，在坑内填补混凝土，通过加料管(31)使混凝土分布均匀；S200：通过振动棒(61)振动填好的混凝土，去除气泡，通过压辊(52)压平路面；S300：刮除高出路面的多余混凝土，继续压平混凝土，保持路面平整；S400：电热丝(211)通电加热从气嘴(21)吹出的气体，对路面修补处进行烘干，加快凝固。