[发明专利]工程车辆用油管理方法及系统

权利要求书

1.一种工程车辆用油管理方法，其特征在于，包括：

加油机向工程车辆加注油料并记录加油数量，液位传感器检测储油罐的油料减少量，并分别将加油机记录的加油数量和液位传感器检测的油料减少量发送至监控中心；

监控中心分析所述加油数量与油料减少量是否一致；

如果一致，则油料加注统计正常；

如果不一致，则比较加油机记录的加油数量与液位传感器检测的油料减少量大小；

如果所述加油数量小于油料减少量，则判断储油罐油料发生非正常减少；

如果所述加油数量大于油料减少量，则判断加油机故障或者液位传感器故障；

工程车辆车载超声波TUB探头实时监测工程车辆的油料消耗情况，并将油料消耗情况上传至监控中心；

当车载超声波TUB探头检测到的工程车辆剩余油量小于第二告警阈值时，监控中心告警；

和/或，当监控中心接收所述车载超声波TUB探头检测到的工程车辆的油料消耗达到第一告警阈值时，监控中心告警；

所述监控中心分析加油机加油数量与液位传感器检测的油料减少量是否一致包括：

监控中心获取加油机一次向工程车辆加油的数量，并记录该加油的时长；

监控中心获取该加油时长内液位传感器检测储油罐中油料减少数量；

监控中心比较加油机记录的加油数量与液位传感器检测油料减少数量是否一致；

如果不一致，则判断加油机故障或储油罐故障或液位传感器故障；

如果一致，则统计在设定时间区间内加油机累计加油数量，并统计该时间区间内的液位检测器监测油料减少数量是否一致；

根据数据是否一致情况，判断是否发生油料非正常减少；所述监控中心分析加油机加油数量与液位传感器检测油料减少数量是否一致还包括：

监控中心设定加油机加油数量与液位传感器检测油料减少量的差值阈值；

统计在单次或某一设定时间区间内加油机的加油数量和液位传感器检测的储油罐的油料减少数量；

比较所述加油数量与油料减少数量的差值与所述差值阈值之间的大小；

当所述加油数量与油料减少数量的差值超过设定的差值阈值时，监控中心告警。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述工程车辆车载超声波TUB探头实时监测工程车辆的油料消耗情况，并将油料消耗情况上传至监控中心包括：

超声波TUB探头设置在工程车辆的油箱上，实时采集工程车辆油箱的剩余油量信息；

工程车辆设置与监控中心通信的装置，超声波TUB探头将检测的工程车辆油箱剩余油量信息发送至监控中心；

监控中心根据工程车辆的历史油耗数据设定用于衡量单位时间用油量是否正常的第一告警阈值；

监控中心设定第二告警阈值，当超声波TUB探头探测的工程车辆油箱内剩余油量达到第二告警阈值时，监控中心发出告警信息。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

工程车辆车载定位装置实时将工程车辆的定位信息发送至监控中心，监控中心获取工程车辆的实时位置。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：

工程车辆设置位置传感器，监控中心设置位置传感器的监控范围，配合车载定位装置，设置工程车辆工作范围的电子围栏。