[发明专利]车辆的滑动门构造在审
| 申请号： | 201910093162.7 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN110126599A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 斋木佑一郎;安东智昭;千明正纪;葭山克广 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60J5/06 | 分类号： | B60J5/06;B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;周丽娜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑动门 托架 滑动门构造 车宽方向 连结部件 突条部 导轨 抵接 连结 车门打开方向 车辆前方 抵接部 切缺部 全闭 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆的滑动门构造，其用于使车辆的滑动门开闭，该滑动门构造的特征在于，包括：
导轨，其设置于车身；
托架，其与所述滑动门连结，具有与所述导轨卡合并沿所述导轨位移的辊；以及
连结部件，其与所述导轨的一个端部连结，与所述托架的抵接部抵接而进行使所述滑动门位于关闭位置的定位，
所述托架具有突起部，
在所述滑动门位于关闭位置的状态且所述托架从车宽方向内侧向车宽方向外侧位移时，所述突起部与所述连结部件抵接，限制所述滑动门向车门打开方向的位移。
2.根据权利要求1所述的车辆的滑动门构造，其特征在于，
所述连结部件包括：
面部，其与所述导轨的延伸方向大致正交；以及
切缺部，其在所述辊沿所述导轨滑动时，能够供所述托架及突起部通过。
3.根据权利要求1或2所述的车辆的滑动门构造，其特征在于，
所述托架具有沿所述托架位移的方向延伸的平面部，
所述突起部与所述平面部平行地突出。
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