[发明专利]车辆扶手箱和车辆

权利要求书

1.一种车辆扶手箱，包括形成有储物腔的扶手箱本体，其特征在于还包括：

盖板，呈对开状设置于所述储物腔的开口处的两个，且所述盖板包括翻转连接于所述扶手箱本体上的下壳体（1），以及位于所述下壳体（1）上的上壳体（2）；

盖板控制机构（4），设于所述下壳体（1）上，所述盖板控制机构（4）包括滑动设于所述下壳体（1）上的滑动单元（41），以及固设于所述滑动单元（41）上、并可与所述扶手箱本体相卡接的卡钩（42），还包括连接于所述下壳体（1）上，以对所述滑动单元（41）施加弹性力而保持所述卡钩（42）与所述扶手箱本体卡接的第一弹性部（43），且于所述滑动单元（41）的至少一端上固设有弹簧挡片（44），所述弹簧挡片（44）可承接推动而驱使所述卡钩（42）脱离与所述扶手箱本体间的卡接；

翻转解锁机构（5），设于所述上壳体（2）上，所述翻转解锁机构（5）包括设于所述盖板外的操作组件以及设于所述盖板内的开启组件，所述开启组件具有可承接所述操作组件的解锁操作而转动至被所述弹簧挡片（44）阻挡的阻挡单元（53），以可构成对所述弹簧挡片（44）的推动；

滑移机构（3），设于所述下壳体（1）和所述上壳体（2）之间，以构成所述上壳体（2）于所述下壳体（1）上的滑动布置，而可使所述上壳体（2）于所述阻挡单元（53）未被所述弹簧挡片（44）阻挡时，具有相对于所述下壳体（1）的、正交于所述下壳体（1）翻转方向的滑动。

2.根据权利要求1所述的车辆扶手箱，其特征在于：于所述下壳体（1）和所述扶手箱本体之间设有对所述下壳体（1）施加弹性力、以使所述下壳体（1）翻转而构成所述储物腔开启的第二弹性部（63）。

3.根据权利要求2所述的车辆扶手箱，其特征在于：于所述下壳体（1）和所述扶手箱本体之间设有对所述下壳体（1）相对于所述扶手箱本体的翻转施加阻尼力的第一阻尼部（64）。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆扶手箱，其特征在于：所述操作组件包括转动设于所述上壳体（2）上的扣手（51）。

5.根据权利要求4所述的车辆扶手箱，其特征在于：于所述扣手（51）和所述上壳体（2）之间设有对所述扣手（51）施加弹性力、以使所述扣手（51）翻转回位的第三弹性部（512）。

6.根据权利要求4所述的车辆扶手箱，其特征在于：所述开启组件包括与所述扣手（51）相抵接、以可由所述扣手（51）的转动驱动而于所述上壳体（2）上滑动的解锁单元（52），以及转动设于所述解锁单元（52）上的阻挡单元（53），还包括固设于所述上壳体（2）上、并具有与所述阻挡单元（53）相抵接的楔形面（543）的限位单元（54）；所述阻挡单元（53）随所述阻挡单元（53）滑动时，可因所述楔形面（543）的挤压而转动至被所述弹簧挡片（44）阻挡，而可构成对所述弹簧挡片（44）的推动。

7.根据权利要求6所述的车辆扶手箱，其特征在于：于所述解锁单元（52）和所述上壳体（2）之间设有对所述解锁单元（52）施加弹性力、以使所述解锁单元（52）滑移回位的第四弹性部（523），于所述阻挡单元（53）和所述解锁单元（52）之间设有对所述阻挡单元（53）施加弹性力、以使所述阻挡单元（53）转动回位的第五弹性部（524）。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆扶手箱，其特征在于：所述滑移机构（3）包括设置于所述下壳体（1）上的滑轨（31），以及滑动设置于所述滑轨（31）上的上壳体固定支架（32）。

9.根据权利要求8所述的车辆扶手箱，其特征在于：于所述上壳体固定支架（32）和所述滑轨（31）之间设有对所述上壳体固定支架（32）相对于所述滑轨（31）的滑动施加阻尼力的第二阻尼部（33）。

10.一种车辆，其特征在于：在所述车辆上装设有如权利要求1至9中任一项所述的车辆扶手箱。