[发明专利]一种同步轮驱动的电梯减震夹轨器

权利要求书

1.一种同步轮驱动的电梯减震夹轨器，其特征在于：包括夹轨器壳体(100)、夹紧机构(200)、传动机构(300)、驱动机构(400)、限位开关(500)和控制电路板(600)，所述夹轨器壳体(100)包括槽形折板(101)和用于封闭所述槽形折板(101)的3块侧板，所述槽形折板(101)的前侧板(104)中间位置开有对称的2个矩形通孔滑道，所述夹紧机构(200)包括2个夹紧导块(201、202)，所述2个夹紧导块(201、202)分别设置在所述2个矩形通孔滑道外侧，其底部与设置在所述矩形通孔滑道背面的传动机构(300)连接，所述传动机构(300)可驱动所述2个夹紧导块(201、202)在所述2个矩形通孔滑道内水平移动，所述驱动机构(400)通过支撑座固定安装在所述前侧板(104)背面，所述驱动机构(400)与所述传动机构(300)传动连接，所述限位开关(500)设于所述传动机构(300)上方，用于限制所述夹紧导块(201、202)水平移动距离，所述限位开关(500)和所述驱动机构(400)均与所述控制电路板(600)电性连接，所述驱动机构(400)包括直流无刷电机(401)和同步轮箱(402)，所述直流无刷电机(401)通过同步轮箱(402)与双向梯形丝杆(303)传动连接；

所述2个连接块(306、307)的中部均开有横向弧形凹槽，所述丝杆螺母(304、305)的圆柱形螺纹端嵌设于所述弧形凹槽内，所述连接块(306、307)靠近所述矩形通孔滑道的一侧具有第一凸台；

所述夹紧导块(201、202)靠近所述矩形通孔滑道的一侧具有第二凸台(204)，所述第一凸台与第二凸台(204)具有相同的截面，所述第一凸台与第二凸台(204)通过螺栓贴合装配，所述连接块(306、307)与所述夹紧导块(201、202)通过第一凸台与第二凸台(204)装配后，在上部和底部形成2条“U”形轨道(205、206)，所述矩形通孔滑道的上端和下端分别设于所述2条“U”形轨道(205、206)内部，所述“U”形轨道(205、206)和所述矩形通孔滑道的上端和下端留有配合间隙0.1-0.15mm；所述同步轮箱包括第一同步轮和第二同步轮，所述第二同步轮的直径大于所述第一同步轮的直径，所述第二同步轮与所述第一同步轮进行同步运动，第一同步轮和第二同步轮之间通过同步带相连接，所述第一同步轮和第二同步轮的表面均喷设有防腐蚀涂料。

2.根据权利要求1所述的一种同步轮驱动的电梯减震夹轨器，其特征在于：所述2个夹紧导块(201、202)的相对面上均设置有摩擦片组件(203)，所述摩擦片组件(203)由金属垫片和摩擦片组成，所述摩擦片粘连在所述金属垫片表面，所述金属垫片上开有螺纹孔，所述金属垫片与所述夹紧导块(201、202)通过螺栓结构连接。

3.根据权利要求1所述的一种同步轮驱动的电梯减震夹轨器，其特征在于：所述控制电路板(600)通过长脚螺栓固定在所述槽形折板(101)的底板内侧。

4.根据权利要求1所述的一种同步轮驱动的电梯减震夹轨器，其特征在于：所述传动机构(300)包括2个轴承支撑座(301、302)、双向梯形丝杆(303)、2个丝杆螺母(304、305)和2个连接块(306、307)，所述2个轴承支撑座(301、302)水平设置在所述前侧板(104)背面，具体位于2个矩形通孔滑道的外侧，所述双向梯形丝杆(303)设于所述2个轴承支撑座(301、302)之间，所述2个丝杆螺母(304、305)分别套设于双向梯形丝杆(303)的左右侧2个螺纹区，所述2个丝杆螺母(304、305)的法兰端向对设置。

5.根据权利要求4所述的一种同步轮驱动的电梯减震夹轨器，其特征在于：所述丝杆螺母(304、305)采用切边法兰型丝杆螺母。

6.根据权利要求4所述的一种同步轮驱动的电梯减震夹轨器，其特征在于：位于所述双向梯形丝杆(303)左侧螺纹区的丝杆螺母(304)的法兰端与连接块(306)的右侧固定连接，位于所述双向梯形丝杆(303)右侧螺纹区的丝杆螺母(305)的法兰端与连接块(307)的左侧固定连接。

7.根据权利要求1或4所述的一种同步轮驱动的电梯减震夹轨器，其特征在于：所述限位开关(500)包括2个微动开关(501、502)，所述微动开关(501、502)分别设置于其中一个连接块两侧。