[发明专利]一种深孔内零件取出装置及其使用方法在审
申请号: | 201910097993.1 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN109822508A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 孙辉;赵芳辉;刘翔群;韩新艳;谢晓琳;吕阿鹏;高军宏;杜坤 | 申请(专利权)人: | 中国航发动力股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710021*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡爪 夹持部 拉杆 取出装置 圆柱螺纹 活门座 锥形体 螺母 连接杆 内零件 伸缩槽 深孔 螺母安装 前端设置 外侧圆周 细长轴 锥形孔 撑开 穿套 内孔 伸入 旋拧 卡住 配合 收缩 取出 施加 驱动 支撑 维护 | ||
1.一种深孔内零件取出装置,其特征在于,包括卡爪(1)、拉杆(2)及螺母(4),卡爪(1)穿套在拉杆(2)上;卡爪(1)包括细长轴(11)、支撑部(12)及夹持部(13);夹持部(13)设置在细长轴(11)的前端,支撑部(12)设置在细长轴(11)的末端;细长轴(11)的中心沿轴线设置为圆孔,支撑部(12)的中心沿轴线设置为圆孔,夹持部(13)的中心设置为锥形孔,细长轴(11)、支撑部(12)及夹持部(13)的轴线重合;夹持部(13)锥形孔的末端与细长轴(11)的圆孔对接,且锥形孔的前端大末端小;
拉杆(2)包括圆柱螺纹(21)、连接杆(22)及锥形体(23),圆柱螺纹(21)设置在连接杆(22)的末端;螺母(4)安装在圆柱螺纹(21)上,螺母(4)旋紧状态下,螺母(4)与支撑部(12)的端面贴合;锥形体(23)的末端与连接杆(22)的前端连接,锥形体(23)与夹持部(13)的锥形孔相配合;卡爪(1)的外侧圆周上设置有若干伸缩槽。
2.根据权利要求1所述的一种深孔内零件取出装置,其特征在于,还包括引导套(3),引导套(3)为空心圆柱体结构,引导套(3)套设置在卡爪(1)的细长轴(11)上,引导套(3)可沿着细长轴(11)自由滑动;引导套(3)的外径尺寸小于活门座(5)安装的管路内径尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种深孔内零件取出装置,其特征在于,夹持部(13)包括夹持端(131)和导向端(132),导向端(132)设置在夹持部(13)的前端,夹持端(131)设置在夹持部(13)的末端;夹持部(13)通过夹持端(131)与细长轴(11)的前端连接,夹持端(131)为圆柱体结构;导向端(132)为锥形结构,锥形结构的前端小末端大。
4.根据权利要求3所述的一种深孔内零件取出装置,其特征在于,夹持端(131)的外径尺寸略大于活门座(5)的内孔直径,细长轴(11)的外径尺寸小于活门座(5)内孔直径。
5.根据权利要求1所述的一种深孔内零件取出装置,其特征在于,伸缩槽沿卡爪(1)的外侧圆周母线均匀设置,伸缩槽从卡爪(1)的前端向末端延伸。
6.根据权利要求1所述的一种深孔内零件取出装置,其特征在于,锥形体(23)与连接杆(22)之间采用可拆卸连接,锥形体(23)与连接杆(22)之间设置锁紧螺纹。
7.根据权利要求1所述的一种深孔内零件取出装置,其特征在于,螺母(4)为中心具有贯通螺纹孔的圆柱体,圆柱体的外侧圆周上设置有花纹或力矩把手。
8.根据权利要求1所述的一种深孔内零件取出装置,其特征在于,卡爪(1)的采用热处理工艺加工。
9.一种深孔内零件取出装置的使用方法,其特征在于,利用权利要求1-8任意一项所述的深孔内零件取出装置,包括以下步骤:
步骤1、旋松螺母(4),带动拉杆(2)向前运动,使拉杆(2)前端的锥形体(23)伸出卡爪(1),卡爪(1)前端的夹持部(13)自然收缩后,穿入活门座(5)内孔中;
步骤2、当夹持部(13)穿入活门座(5)的内孔后,旋紧螺母(4),使拉杆(2)向后缩,锥形体(23)缩入夹持部(13)的锥形孔内,锥形体(12)将夹持部(13)沿径向撑开,夹持部(13)卡住活门座(5);
步骤3、夹持部(13)卡住活门座(5)后,在零件取出工具的末端施加驱动外力,将活门座(5)从管路中取出;
步骤4、将活门座(5)从管路中取出后,旋松螺母(4),使拉杆(2)向前进,锥形体(23)伸出夹持部(13),夹持部(13)收缩,将活门座(5)从卡爪(1)上取下。
10.根据权利要求9所述的一种深孔内零件取出装置的使用方法,其特征在于,步骤3中驱动外力施加在支撑部(12)上。
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