[发明专利]用于车辆的涉水状态显示方法有效
申请号: | 201910099467.9 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN109677266B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 朱文强;曹怡然 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车车身电子系统(芜湖)有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;H04N7/18;H04W4/44;H04L67/12 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 汤国华 |
地址: | 241009 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 涉水 状态 显示 方法 | ||
本发明提供一种用于车辆的涉水状态显示方法,包括以下步骤:获取车辆所处位置的积水深度数据及获取车辆周围积水深度数据;根据车辆周围积水深度数据,在液晶仪表上,绘制包括路面和积水的第一3D场景;根据车辆本身的相关数据绘制第一3D对象,并将第一3D对象放置于第一3D场景中,能够以不同的视角呈现车辆的涉水状态。本发明提供的用于车辆的涉水状态显示方法,以3D方式全面、直观地呈现车辆的涉水状态,便于驾驶员采取相应的应对措施,以保证行车安全,避免对车辆造成严重损害。
技术领域
本发明涉及汽车领域,具体涉及用于车辆的涉水状态显示方法。
背景技术
在暴雨天气频繁的季节,地势较低的道路,由于排水不畅,常会出现积水,有时积水非常严重,甚至会淹至车身处。
由于没有相应的检测系统,也没有显示相应提示信息,车辆在道路积水严重的道路行驶时,驾驶员无法获知准确的积水深度信息以及水面以下的路面信息。
贸然涉水行驶,可能会突然深陷其中,或是突然行驶到水位越过发动机的路段,导致发动机熄火、车辆抛锚,或是障碍物对车辆的损害。
在涉水驾驶时,驾驶员除了希望在危险来临之前收到警报,以保证行车安全,更希望能够全面、直观地了解车辆的涉水状况及周围状况,便于采取相应的应对措施,以保证安全通过涉水路段。
然而如果仅仅采用数字信息,或是二维图片信息呈现涉水状况,并不能直观地呈现当前的实际状况,有可能造成驾驶员的误判;另外无法呈现积水下的路面情况,障碍物、深坑可能对于车辆的损害。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明要解决的问题是提供一种用于车辆的涉水状态显示方法,以3D方式全面、直观地呈现车辆的涉水状态,便于驾驶员采取相应的应对措施,以保证行车安全,避免对车辆造成严重损害。
本发明提供一种用于车辆的涉水状态显示方法,包括以下步骤:
-获取车辆所处位置的积水深度数据及获取车辆周围积水深度数据;
-根据车辆所处位置与周围积水深度数据,在液晶仪表上,绘制包括路面与积水的第一3D场景;
-根据车辆本身的相关数据绘制第一3D对象,并将第一3D对象放置于第一3D场景中,能够以不同的视角呈现车辆的涉水状态。
进一步地,所述方法还包括以下步骤:
-如果存在涉水报警,涉水报警相关的车辆部件以醒目的颜色和/或方式绘制在第一3D对象上。
进一步地,涉水报警相关的车辆部件包括底盘与发动机。
进一步地,所述方法还包括以下步骤:
-获取确定车辆与水平面的夹角数据;
-根据夹角数据调整第一3D对象的姿态。
进一步地,所述方法还包括以下步骤:
-获取周围路面障碍物数据和/或周围路面凹陷数据;
-将障碍物和/或凹陷绘制到第一3D场景中。
进一步地,车辆所处位置的积水深度数据通过以下传感器中的一个或多个获得:设置于车辆底盘的传感器、设置于后视镜下方的传感器。
进一步地,车辆周围积水深度数据通过以下方式中的一个或多个获得:
-通过无线通信从路基装置获得;
-通过网络从公共服务系统系统获得;
-通过车辆上设置的摄像头获得。
进一步地,通过摄像头和/或超声波传感器获取路面障碍物数据和/或路面凹陷数据。
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