[发明专利]一种燃气轮机燃油分配器

权利要求书

1.一种燃气轮机燃油分配器，其特征在于：包括设置在支架组件(5)上的停车开关组件(1)、分配活门组件(2)、启动活门组件(3)以及电动机构(4)；停车开关组件(1)包括停车开关滑阀(1.2)，电动机构(4)驱动停车开关滑阀(1.2)对燃油通路的主油道(11)进行开、闭；分配活门组件(2)包括分配器I油路活门组件和分配器II油路活门组件，当达到第一压力时，先打开分配器I油路活门组件，当达到第二压力时，再打开分配器II油路活门组件；启动活门组件(3)包括启动活门壳体，启动活门壳体的内部通过膜片(3.6)分隔出高压气体腔，高压气体腔经过压气机节流嘴(3.11)连接高压压气机，并通过放气节流嘴(7)能够将腔内气体排出，膜片(3.6)的另一侧通过自动启动器活门(3.5)分别连接骤降活门(8)和电磁排放阀(6)，骤降活门(8)和电磁排放阀(6)接在I油路喷嘴的燃油流道上，电磁排放阀(6)包括电磁阀壳体、鞍形座(3.8)和电磁线圈，电磁排放阀(6)获得信号之后，电磁线圈打开电磁排放阀活门(3.1)，燃油从I油路经鞍形座(3.8)排放到低压腔。

2.根据权利要求1所述的燃气轮机燃油分配器，其特征在于：停车开关组件(1)包括停车开关壳体(1.3)、停车开关套筒(1.1)以及停车开关滑阀(1.2)；停车开关滑阀(1.2)通过花键轴(1.4)与电动机构(4)连接，电动机构(4)能够转动停车开关滑阀(1.2)。

3.根据权利要求1所述的燃气轮机燃油分配器，其特征在于：分配器I油路活门组件和分配器II油路活门组件均包括套筒以及设置在套筒内的分配器活门油路滑阀和弹簧。

4.根据权利要求3所述的燃气轮机燃油分配器，其特征在于：第一压力的范围为0.5Mpa～1.0Mpa，当燃油压力达到此压力范围时，打开分配器I油路活门组件，分配器I油路活门组件中的分配器活门I油路滑阀(2.3)克服I油路弹簧(2.1)的作用力，打开I油路。

5.根据权利要求3所述的燃气轮机燃油分配器，其特征在于：第二压力的范围为1.5Mpa～2.0Mpa，当燃油压力达到此压力范围时，打开分配器II油路活门组件，分配器II油路活门组件中的分配器活门II油路滑阀(2.6)克服II油路弹簧(2.5)的作用力，打开II油路。

6.根据权利要求3所述的燃气轮机燃油分配器，其特征在于：所述的分配器I油路活门组件与分配器II油路活门组件的弹簧腔依次通入来自定压差活门的油。

7.根据权利要求1所述的燃气轮机燃油分配器，其特征在于：停车开关滑阀(1.2)由开关上腔转动部分(20)与开关下腔转动部分(22)组成，停车开关滑阀(1.2)上开设有润滑油孔(21)，润滑油孔(21)分别连通开关上腔转动部分(20)与开关下腔转动部分(22)。

8.根据权利要求1所述的燃气轮机燃油分配器，其特征在于：所述的骤降活门(8)上安装有骤降活门弹簧，当I油路喷嘴的燃油流道压力大于骤降活门弹簧的弹力时，骤降活门(8)的阀门底座(3.10)与底座挡板(3.4)分开，燃油流向阀座(3.9)，当燃油压力大于高压气体腔内的气压时，阀座(3.9)与阀座挡板分离，燃油排出分配器。

9.根据权利要求1所述的燃气轮机燃油分配器，其特征在于：开始打开活门的压力，对分配器I油路活门组件通过垫圈(2.2)调整，对分配器II油路活门组件通过螺针(2.4)调整。

10.根据权利要求1所述的燃气轮机燃油分配器，其特征在于：高压气体腔内设置有与膜片(3.6)配合的膜片弹簧(3.2)，膜片弹簧(3.2)的压力通过启动调节器(3.3)调节。