[发明专利]用于车辆的冷却模块

权利要求书

1.一种用于车辆的冷却模块，包括：

高温散热器，包括使冷却剂流入的第一集水槽和使冷却剂排出的第二集水槽以及分别使所述第一集水槽和所述第二集水槽互连的多个第一管和多个第一散热片；

低温散热器，包括使冷却剂流入的第三集水槽和使冷却剂排出的第四集水槽以及分别使所述第三集水槽和所述第四集水槽互连的多个第二管和多个第二散热片；以及

冷凝器，设置在所述高温散热器和所述低温散热器的与所述第二集水槽和所述第四集水槽对应的侧表面处，以分别连接到所述第二集水槽和所述第四集水槽，所述冷凝器被构造为通过与从所述第二集水槽和所述第四集水槽供应的冷却剂进行热交换而使在所述冷凝器中流动的制冷剂冷凝。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的冷却模块，其中，所述冷凝器包括：

第一散热单元，通过第一流入管和第一排出管连接到所述第二集水槽，所述第一流入管和所述第一排出管分别设置在所述冷凝器的后表面上的位置处并且被构造为使从所述高温散热器供应的冷却剂循环；以及

第二散热单元，与所述第一散热单元一体地形成，所述第二散热单元通过第二流入管和第二排出管连接到所述第四集水槽，所述第二流入管和所述第二排出管分别设置在所述冷凝器的前表面上并且被构造为使从所述低温散热器供应的冷却剂循环。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的冷却模块，其中，

在所述冷凝器的后上表面处形成有制冷剂入口，并且在所述冷凝器的下部部分处形成有制冷剂出口，并且所述制冷剂出口沿对角线方向与所述制冷剂入口分离。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的冷却模块，其中，

所述冷凝器通过与依次经过所述第一散热单元和所述第二散热单元时的冷却剂进行热交换而使通过所述制冷剂入口流入的制冷剂冷凝，并且所述冷凝器通过所述制冷剂出口排出冷凝的制冷剂。

5.根据权利要求2所述的用于车辆的冷却模块，其中，

所述第一流入管基于所述冷凝器的长度方向设置在上部部分处，

所述第一排出管设置在所述第一流入管的下方，并且

所述第二流入管设置于在所述冷凝器的长度方向上低于所述第二排出管的位置处。

6.根据权利要求2所述的用于车辆的冷却模块，其中，

所述第一散热单元通过使用从所述高温散热器供应的冷却剂使气态的制冷剂冷凝。

7.根据权利要求2所述的用于车辆的冷却模块，其中，所述第二散热单元包括：

主散热单元，使经过所述第一散热单元时被首次冷凝成气液混合状态的制冷剂二次冷凝；以及

子散热单元，设置于所述主散热单元在所述冷凝器的长度方向上的下部部分处并且被构造为使经过所述主散热单元时被二次冷凝的制冷剂进一步冷凝。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的冷却模块，其中，

从所述第四集水槽供应的冷却剂首先经过所述子散热单元并且在经过所述主散热单元之后被排出至所述第四集水槽。

9.根据权利要求7所述的用于车辆的冷却模块，其中，

所述主散热单元通过贮液干燥器连接至所述子散热单元，并且所述贮液干燥器从冷凝的制冷剂中分离湿气。

10.根据权利要求9所述的用于车辆的冷却模块，其中，

所述贮液干燥器设置在所述第二散热单元的外部。

11.根据权利要求9所述的用于车辆的冷却模块，其中，

所述贮液干燥器设置在所述主散热单元与所述子散热单元之间。

12.根据权利要求2所述的用于车辆的冷却模块，其中，

所述第二散热单元设置在所述第一散热单元的下方，并且所述第二散热单元与所述第一散热单元分隔以抑制或防止所述冷凝器内的冷却剂的混合。