[发明专利]一种适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法

说明书

本发明公开了一种适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法，采用先安装钢桁梁，后安装吊索拱桥的施工顺序，所述吊索拱桥分为多个拱肋节段进行拼装，通过在已拼装完成的钢桁梁上安装拱肋支撑架，然后利用拱肋支撑架将各拱肋节段吊装到位并拼接。利用拼装平台来实现钢桁梁在施工现场的拼装，能有效解决因施工环境受限，无法通过大型设备直接吊运钢桁梁的问题；同时根据吊索拱桥的变截面特性和弧形特性，进而设置了不同高度的门架，截面钢箱拱肋节段采用电动平板车穿越门式支架运输到位，然后利用相邻门架顶部的卷扬机设备提升到位并拼装的目的。

技术领域

本发明属于受环境限制较大的城市市政钢桁梁拱桥施工技术领域，具体涉及一种适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法。

背景技术

随着城市建设的不断发展，城市现有交通已无法满足交通需要，城市立交道路在现代城市建设中不断涌现，城市桥梁设计不仅追求交通需要，更注重视觉美观效果，各种造型桥梁不断出现，由于桥梁周边环境复杂、空间狭小，桥梁结构新颖等难题，对施工技术提出更大要求，针对城市闹市区，地上交通压力大、地下有运营地铁，跨城市内河流的钢桁梁钢箱拱吊索桥施工，存在交通导行压力大、施工干扰因素多，大型机械设备无法进场、施工场地狭小等难题，为减少对周边居民和环境的影响，提高工作效率，保证桥梁施工质量，故提出一种适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥拼装平台、支撑架及施工方法，保证钢桁梁、变截面钢箱拱肋的快速高效的施工。

发明内容

本发明为了解决城市闹市区，地上交通压力大、地下有运营地铁，跨城市内河流的钢桁梁钢箱拱吊索桥施工，存在交通导行压力大、施工干扰因素多，大型机械设备无法进场、施工场地狭小等问题，进而提供了一种适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法，该方法是利用拼装平台、支撑架来实现钢桁梁吊索拱桥的施工，能减少对周边居民和环境的影响，提高工作效率，保证桥梁施工质量。

本发明采用如下技术方案：

一种适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法，采用先安装钢桁梁，后安装吊索拱桥的施工顺序，所述吊索拱桥分为多个拱肋节段进行拼装，通过在已拼装完成的钢桁梁上安装拱肋支撑架，然后利用拱肋支撑架将各拱肋节段吊装到位并拼接。

所述钢桁梁通过拼装平台施工完成，拼装平台包括平台贝雷梁以及用于支撑平台贝雷梁两端的两个柱体，平台贝雷梁上方均布间隔设有若干方木分配梁，方木分配梁上安装用于拼装钢桁架的钢板；柱体包括与钢管柱基础插打连接的两排钢管支撑柱，两排钢管支撑柱之间通过若干槽钢纵向平联连接为一体，槽钢纵向平联之间通过角钢纵向斜撑加固连接，每排钢管支撑柱包括沿纵向均布间隔布置的若干钢管，钢管之间通过若干槽钢横向平联连接为一体，槽钢横向平联之间通过角钢斜撑。

两排钢管支撑柱之间的间距为3-4m。

钢管之间的纵向间距为2-3m。

钢桁梁的拼装施工过程为：钢管桩打插→横纵向剪刀撑焊接→贝雷梁架设→分配梁及面板布置→支撑垫千斤顶设置→随车吊构件运送→下弦杆→横梁→下平联→斜腹杆、竖腹杆→上弦杆、上平联→纵梁→横联。

所述拱肋支撑架包括沿吊索拱桥的顺桥方向均布间隔设置、安装于已拼装好的钢桁梁上的若干门架，各门架顶端平滑连接而成弧线弓高大于吊索拱桥的拱面弓高；所述门架是由四根立柱和顶部横梁连接而成的“门”式支撑架，立柱之间通过平联和斜联连接为一体，立柱与顶部横梁之间分别通过斜撑加固，顶部横梁上安装有卷扬机，卷扬机的钢丝绳连接吊装门架对应位置处的拱肋节段。

吊索拱桥的分段安装顺序为：拱肋与拱脚的连接段检查→对称吊装拱中段→拱顶段合拢。